[发明专利]一种基于5G网络的电动自行车防盗系统有效

专利信息
申请号: 201811400465.0 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN109451463B 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 李觐;王霖;莫韬甫;刘晓雷 申请(专利权)人: 中通服咨询设计研究院有限公司
主分类号: H04W4/40 分类号: H04W4/40;H04W4/30;H04W4/029;H04W4/14;H04W64/00;H04L29/08
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 黄振华
地址: 210019 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 网络 电动自行车 防盗 系统
【权利要求书】:

1.一种基于5G网络的电动自行车防盗系统,其特征在于,包括终端层、网络层、平台层和应用层;

其中,所述终端层包括NB-IoT终端,NB-IoT终端安装电动自行车上,NB-IoT终端集成NB-IoT模组,与NB-IoT基站连接,NB-IoT终端采集电动自行车数据后,通过NB-IoT基站将信息上传给平台层;

所述网络层包括NB-IoT基站和NB-IoT核心网,NB-IoT基站为NB-IoT终端提供无线接入服务,并将NB-IoT终端采集到的电动自行车数据发给NB-IoT核心网;

NB-IoT核心网识别NB-IoT终端的有效性、存储NB-IoT终端的数据,和平台层对接,将NB-IoT终端的数据提供给平台层;

所述平台层包括IoT物联网平台,IoT物联网平台完成各类业务的处理,包括设备管理和数据管理,并将处理后的结果发到应用层或NB-IoT终端;

所述应用层根据需求进行应用平台和APP的开发,接收业务数据并控制NB-IoT终端;

所述系统具有身份识别功能:所述NB-IoT模组包括一个可联网的传感器,传感器对车主的身份信息进行存储,建立身份识别标识,传感器自动发射包含身份识别、位置信息、车辆状态的数据包,NB-IoT基站接收到数据包后传输至平台层,平台层将数据处理后传输至应用层进行业务生成;

所述系统具有网络通信功能:

NB-IoT终端通过空口连接到NB-IoT基站;

NB-IoT基站承担空口接入处理,小区管理功能,并通过S1-lite接口与NB-IoT核心网进行连接,将NB-IoT终端上传的数据转发给IoT物联网平台处理;

NB-IoT核心网承担与NB-IoT终端交互的功能,并将IoT业务相关数据转发到IoT物联网平台进行处理;

IoT物联网平台汇聚从NB-IoT终端得到的IoT数据,将数据处理后转发至应用层进行进一步呈现;

应用层是IoT数据的最终汇聚点,根据需求进行数据处理、数据呈现操作;

其中,NB-IoT终端与NB-IoT基站、NB-IoT核心网之间基于NB-IoT技术进行通信;

IoT物联网平台与应用服务器之间使用HTTPs/HTTP应用层协议进行通信;

所述NB-IoT核心网的网络架构包括:

MME:移动性管理实体,接入网络的关键控制节点,用于完成NB-IOT终端的接入认证;完成NB-IOT用户接入流程处理,能够创建、删除和SGW服务网关之间的媒体面隧道;

SCEF:服务能力开放单元,为新增网元;

SGW:服务网关,负责用户数据包的路由和转发,完成NB-IOT用户接入流程处理,能够创建、删除和MME之间的媒体面隧道;

PGW:PDN分组数据网关,提供NB-IOT终端与外部分组数据网络连接点的接口传输,进行业务上下行业务等级计费,完成NB-IOT用户接入流程处理;

所述NB-IoT基站和NB-IoT核心网之间连接的网络为接入网,接入网的网络架构包括:

NB-IoT基站通过S1接口连接到NB-IoT核心网MME或者SGW,接口传送的是NB-IoT消息和数据,NB-IoT基站之间由X2接口进行连接;

所述系统通过执行如下步骤实现电动自行车定位:

步骤1,NB-IoT模组向运营商NB-IoT基站注册网络;

步骤2,运营商NB-IoT基站收到请求后,向NB-IoT模组返回基站的信息,包括CID码和LAC码;

步骤3,NB-IoT模组接收到信息后,再向NB-IoT基站返回收到的CID码、LAC码和NB-IoT模组ID;

步骤5,NB-IoT基站将接收到的数据经NB-IoT网络发送给IoT物联网平台,IoT物联网平台收到数据信息后,通过NB-IoT基站向NB-IoT模组作出应答,确认已成功接收数据;同时,IoT物联网平台将接收到的CID码和LAC码与数据库中的运营商NB-IoT基站编码和NB-IoT基站位置信息进行比对,得到NB-IoT基站定位NB-IoT模组所在位置的经纬度信息,并存储在IoT物联网平台中,随时供应用层调用;

步骤6,用户在用户端上进行查询,获取电动自行车的位置。

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