[发明专利]一种隧道顶部防水结构及实施方法有效
申请号: | 201811399850.8 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN109339829B | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 王瀚;赵海峰;齐大军;陶家长 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/10 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 陈向敏 |
地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 顶部 防水 结构 实施 方法 | ||
本发明公开了一种隧道顶部防水结构及实施方法,属于建筑防水技术领域,包括混凝土层、防水材料层、结构支撑层和紧固各层的螺栓。防水材料层和结构支撑层采用拼接预制式,且在防水材料层的拼接缝隙处和各层与螺栓的接触面进行防水处理解决水从接触缝隙处渗入的问题,防水材料采用分层一体式,多重防水,且防水材料主料为柔性材料有效解决混凝土层的开裂或变形带来的渗漏水的问题。
技术领域
本发明属于隧道防水领域,具体的涉及一种隧道顶部防水结构及实施方法。
背景技术
在城市地铁工程施工中,浅埋暗挖防水结构设计目前基本采用全包防水结构,即沿隧道支护衬砌全断面设置防水层,不考虑隧道内排水。由于地下水位一般较浅,施工期间采用降水措施,结构渗漏水情况不明显,待隧道施工结束、降水井关闭后,全包防水结构渗漏水情况较为普遍,特别是在富水地层中,这种情况更为明显。遇到渗漏水情况后一般在结构验交前采用注浆封堵措施进行治理,总体施工处理成本高,周期长,有时效果不尽理想,后期安全隐患大。而且混凝土层受水质酸碱度、侵蚀、植物根系和微生物的因素引起开裂导致的渗水问题较为突出。
为了解决隧道工程建设中渗漏水的技术问题,故提出一种隧道顶部防水结构及实施方法。
发明内容
为了解决隧道工程建设中渗漏水的技术问题,故提出一种隧道顶部防水结构及实施方法。
发明人经过实践和总结得出本发明的技术方案,本发明公开了一种隧道顶部防水结构,包括与隧道顶部的素土接触的混凝土层、防水结构层和结构支撑层,其中:所述混凝土层由丙凝防水材料、混凝土和消泡剂混合而成;所述混凝土层通过设有锚筋与素土连接为整体;所述锚筋包括纵锚筋和框架锚筋;所述纵锚筋固定连接在素土内部且伸出150-200mm;所述框架锚筋距离素土100-150mm的位置处与纵锚筋的伸出部分固定连接成网状结构;所述混凝土层通过预埋有螺栓与结构支撑层固定连接为整体;所述防水结构层位于混凝土层和结构支撑层之间且与混凝土层固定连接;所述防水结构层包括防水材料主料和防水材料填充料;所述防水材料主料一侧设有均匀开设有通孔,且在靠近混凝土层的一侧预制有粘结层;所述防水材料主料内部设有空腔且与通孔连通,该防水材料主料与通孔相邻的一侧开设有注料口,所述防水材料填充料通过注料口注满整个空腔,所述空腔靠近通孔的一侧预设有一层丙纶布。
进一步的,所述螺栓由金属或高分子材料制成。
进一步的,所述防水材料主料为EVA防水板。
进一步的,所述防水材料填充料为聚合物水泥基防水材料。
进一步的,所述粘结层由防水剂、抗氧化剂、胶粘剂和防腐剂按0.2-0.3:0.1-0.12:0.6-0.65:0.05-0.08制成。
进一步的,所述结构支撑层和防水结构层均采用拼接式,二者固定位置应错开分布。
进一步的,所述混凝土层、防水结构层、结构支撑层与螺栓接触一侧均涂刷有防水浆料,所述防水浆料为高分子复合防水材料或通用型防水材料。
本发明还公开了一种隧道顶部防水结构的实施方法,包括以下步骤:
步骤一、构造混凝土层
E1、将可降解薄膜平覆在隧道顶部;
E2、将纵锚筋贯穿可降解薄膜固定在隧道顶部的素土中,同时将框架锚筋距素土100-150mm处与纵锚筋搭接或焊接形成框架支撑网;
E3、通过混凝土泵将混凝土一次喷涂在框架支撑网处,形成混凝土层,同时将螺栓的一端按图纸设计尺寸预埋在混凝土层内部;
E4、使用预先特制U形截面的钢板对混凝土层进行找平处理,找平处理之前在钢板上表面覆盖一层薄膜,找平处理以螺栓裸漏的尺寸为基准,最后进行自然凝固;
步骤二、制作防水结构层
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