[发明专利]一种航海用救援装置在审
| 申请号: | 201811388495.4 | 申请日: | 2018-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN109436248A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 陶肆;刘永泽;张树奎 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
| 主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02;B63C9/22;B63C9/26;B63B45/02 |
| 代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 何红梅 |
| 地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑板 救生艇 抛板 溺水 角度调节组件 救援机构 救援装置 放绳 靠垫 航海 生存率 安全气囊 航海设备 间隔设置 推板组件 放大镜 救生板 救生绳 外侧壁 存板 底端 铰接 休息 | ||
1.一种航海用救援装置,其特征在于,包括有救生艇本体(1)、临时救援机构(2)、放绳机构(3)和抛板机构(4),所述临时救援机构(2)和抛板机构(4)分别设置在救生艇本体(1)的左右两端,所述放绳机构(3)设置在救生艇本体(1)的前端,所述救生艇本体(1)的内部底端设有靠垫(1a)和与靠垫(1a)前端铰接的支撑板(1b),所述支撑板(1b)的下方设有用于调节支撑板(1b)角度的角度调节组件(5),所述抛板机构(4)包括有间隔设置的存板组件(4a)和推板组件(6),所述存板组件(4a)固定在救生艇本体(1)的右侧,所述推板组件(6)设置在救生艇本体(1)上,所述救生艇本体(1)的外侧壁设有与其固定连接的安全气囊(1c)。
2.根据权利要求1所述的航海用救援装置,其特征在于,所述存板组件(4a)包括有固定框(4b)、升料架(4c)和若干个水平叠放在固定框(4b)内的救生板(4d),所述固定框(4b)与救生艇本体(1)的右侧之间设有连接架(4e),所述升料架(4c)设置在救生板(4d)的底部,且固定框(4b)上设有供升料架(4c)通过的通槽(4f),所述升料架(4c)的底部设有呈水平设置的连接板(4g),所述固定框(4b)的顶部两侧均设有一个延伸板(4h),所述连接板(4g)对应每个延伸板(4h)均设有一个伸缩弹簧(4i),所述伸缩弹簧(4i)的两端分别抵触在连接板(4g)的顶部和延伸板(4h)的底部。
3.根据权利要求2所述的航海用救援装置,其特征在于,所述推板组件(6)包括有驱动框(6a)、驱动电机(6b)和水平设置的推料板(6c),所述推料板(6c)与驱动框(6a)的侧壁固定连接,所述救生艇本体(1)的右侧开设有供驱动电机(6b)安装的安装槽,所述驱动电机(6b)的输出轴竖直朝上设置,且驱动电机(6b)的输出轴上套设有转动板(6d),所述转动板(6d)的端部设有与驱动框(6a)相配合的滚轮(6e)。
4.根据权利要求3所述的航海用救援装置,其特征在于,所述驱动框(6a)的两侧均设有向外延伸的延伸耳(6f),所述延伸耳(6f)的侧壁上设有呈水平设置的滑杆(6g),所述救生艇本体(1)的内侧壁上设有两个间隔设置的L型承托板(6h),每个所述L型承托板(6h)均对应一个滑杆(6g),所述L型承托板(6h)上设有供与其对应的滑杆(6g)滑动的滑动孔。
5.根据权利要求1所述的航海用救援装置,其特征在于,所述放绳机构(3)包括有旋转电机(3a)、旋转盘(3b)和与救生艇本体(1)前端固定连接的承托架(3c),所述旋转电机(3a)安装在承托架(3c)的底部,所述承托架(3c)的顶部设有圆形轨道(3d),所述圆形轨道(3d)上设有三个呈圆周分布且均与圆形轨道(3d)滑动配合的滑动块(3d1),所述旋转盘(3b)固定在三个所述滑动块(3d1)的顶部,所述旋转盘(3b)的底部中心处设有旋转筒,所述旋转筒与承托架(3c)转动连接,所述旋转电机(3a)的输出轴与旋转筒的底部固定连接。
6.根据权利要求5所述的航海用救援装置,其特征在于,所述放绳机构(3)还包括有设置在旋转盘(3b)顶部的安装座(3e)和水平设置在安装座(3e)上的转动轴(3e1),所述转动轴(3e1)上套设有绳盘(3e2),所述绳盘(3e2)上卷绕有救生绳,所述转动轴(3e1)的端部套设有第一手摇杆(3e3),所述旋转盘(3b)上设有与其滑动配合的滑块(3f),所述滑块(3f)上铰接有L型限位板(3f1),所述滑块(3f)上设有与L型限位板(3f1)卡接配合的卡接槽。
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