[发明专利]一种车辆编组的通信方法、车辆网关和系统

说明书

本发明公开了一种车辆编组的通信方法、车辆网关和系统。车辆网关将车辆编组的所有车辆网关的动态网络地址，携带在网络地址通知报文中，下发给本车辆的所有车内设备，以指示所述车内设备记录所述动态网络地址；车辆网关根据本车辆网关记录的车内设备的内部通信地址和通信端口的映射关系，实现本车辆的车内设备与其他车辆的车内设备之间的通信交互。本发明实施例通过采用上述技术方案，能够实现车辆动态编组的快捷通信组网，减少车辆编组所耗费的时间。

技术领域

本发明实施例涉及通信技术，尤其涉及一种车辆编组的通信方法、车辆网关和系统。

背景技术

随着铁路车辆控制的智能化发展，在车辆编组中存在越来越多的设备间通信需求。

车辆编组的含义具体是，一列车辆编组中通常会包括几节车辆，每个车辆里会设置一个或多个车内设备，如空调设备、照明设备、以及音响设备等具备各种功能，可通过通信手段接收指令并执行的设备。各个车内设备中可安装对应的应用层控制软件，应用层控制软件可识别指令并执行。通常一列车辆编组的车辆中有一节是指挥车，其他车辆作为普通车。

由于各个车辆之间，各个车内设置之间都有通信需求，所以现有技术会将车辆编组的各个设备进行通信组网，从而实现信息交互。

但是，由于车辆编组的车辆和车内设备往往并不是固定不变的。在一列车辆编组中，有可能挂载新的车辆或卸载脱离原有车辆。对于每个车辆的车内设备，存在更多的变更情况。所以车辆编组的通信组网存在很多的复杂性。

现有技术中的动态车辆编组过程如下：通过手动配置的方式实现互联互通，各种车辆动态编到一个组时，需要给每个车辆的每个车内设备配置IP地址，并配置车内设备与车辆的关系，以及车辆之间的关系，并控制进行IP地址交换，以实现互相间通信。

上述现有的动态编组方案存在的缺陷是：

1、需要进行维护操作，由于操作人员不固定，难于维护；

2、人工方式维护，十几辆车辆一次编组需要几人维护耗时1天左右，编组时间很长。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆编组的通信方法、车辆网关和系统，以实现车辆动态编组的快捷通信组网。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆编组的通信方法，包括：

车辆网关将车辆编组的所有车辆网关的动态网络地址，携带在网络地址通知报文中，下发给本车辆的所有车内设备，以指示所述车内设备记录各车辆网关的动态网络地址；

车辆网关根据本车辆网关记录的车内设备的内部通信地址和通信端口的映射关系，实现本车辆的车内设备与其他车辆的车内设备之间的通信交互。

第二方面，本发明实施例提供了一种车辆网关，包括：

地址通知模块，用于将车辆编组的所有车辆网关的动态网络地址，携带在网络地址通知报文中，下发给本车辆的所有车内设备，以指示所述车内设备记录各车辆网关的动态网络地址；

通信交互模块，用于根据本车辆网关记录的车内设备的内部通信地址和通信端口的映射关系，实现本车辆的车内设备与其他车辆的车内设备之间的通信交互。

第三方面，本发明实施例还提供了一种车辆编组系统，包括：至少两个如本发明实施例所述的车辆网关，还包括一个动态网络地址服务器。