[发明专利]一种整体式桥墩加固结构及其施工方法

说明书

本发明公开了一种整体式桥墩加固结构及其施工方法，包括依次铺砌在河床持力层的顶面的第一垫层和第二垫层，第二垫层的顶面靠近桥墩处连接有分水墩；分水墩为环形结构，其围设于桥墩的四周；分水墩与桥墩之间的空隙填充还有用于加强连接的填充层；第一垫层和第二垫层靠近河岸的一侧设有排桩，排桩包括若干个排列在河岸的钻孔灌注桩，钻孔灌注桩的底部延伸至河床持力层内；排桩远离河岸的一侧面设有挡墙；排桩的顶面固定还连接有冠梁；钻孔灌注桩的顶部埋设有配筋，一侧河岸的钻孔灌注桩通过配筋连接于一冠梁的底面。本发明提供的整体式桥墩加固结构，有效解决了现有改善增补基桩加固带来的问题，由此提高桥墩及基础的整体性能以及防冲刷性能。

技术领域

本发明涉及桥梁、桥墩加固的技术领域，尤其涉及一种整体式桥墩加固结构及其施工方法。

背景技术

桥梁加固是指通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。加固的原因多种多样，如桥梁年久老化、设计失当、施工质量差或车辆超载严重等。通过桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失。

然而，桥梁加固已成为继桥梁建设后的一大难题。目前，在桥梁桥墩桩基加固领域中，加固方式以增补基桩加固为主，虽然可以达到一定加固作用，但传统的增补基桩加固仅作用于增强基础稳定性和基础承载力，当基础底面未设置在坚硬的持力层上时，墩台就会容易发生沉降，会使得桩发生倾斜，从而导致加固效果大打折扣，再者，传统的增补基桩加固由于水流冲刷过大等原因也会造成桩基发生倾斜，导致加固效果不理想，故桩基加固亦需考虑冲刷防护问题。

传统的加固方法是每一部分单独进行加固，换填垫层以增大基底承载力，增补桩基加固以增强桥梁下部结构，砌筑分水墩用以桥墩冲刷防护。由此可见，通过传统方式加固而来的桥墩结构，其性能单一，只能针对每个部分单独加固，没有连成整体式加固，无法满足基础稳定性和桥梁下部结构抗冲刷的性能需求。因此，本领域技术人员对新型桥墩加固技术有着迫切的需求。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种整体式桥墩加固结构及一种整体式桥墩结构的施工方法，以解决现有增补基桩加固带来的问题，由此提高桥墩及基础的整体性能以及防冲刷性能，以确保桥梁的稳定性。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：

一种整体式桥墩加固结构，包括依次铺砌在河床持力层的顶面的第一垫层和第二垫层，所述第二垫层的顶面靠近桥墩处连接有分水墩；

所述分水墩为环形结构，其围设于桥墩的四周；所述分水墩与桥墩之间的空隙填充还有用于加强连接的填充层；

所述第一垫层和第二垫层靠近河岸的一侧设有排桩，所述排桩包括若干个排列在河岸的钻孔灌注桩，所述钻孔灌注桩的底部延伸至河床持力层内；

所述排桩远离河岸的一侧面设有挡墙；

所述排桩的顶面固定还连接有冠梁；所述钻孔灌注桩的顶部埋设有配筋，一侧河岸的所述钻孔灌注桩通过配筋连接于一所述冠梁的底面。

可选的，所述排桩还包括设于相邻的两个所述钻孔灌注桩之间的旋喷桩，所述旋喷桩的底部延伸至河床持力层内；

所述钻孔灌注桩和旋喷桩均为圆柱体，所述旋喷桩的直径小于所述钻孔灌注桩的直径。

可选的，所述分水墩的横截面为直角梯形，所述分水墩与水接触的一侧面垂直于地面。

可选的，所述第一垫层为中粗砂垫层。

可选的，所述第二垫层为浆砌片石垫层。

可选的，所述填充层为水泥稳定石屑。

可选的，所述钻孔灌注桩和旋喷桩均由混凝土制得。