[发明专利]电池监控装置

说明书

使电池监控装置得到高的冷却效率。电池监控装置具备监控控制部(10)，其对多个电池单元(101)排列而成的电池模块(100)的每个电池单元的电池状态进行监控，并基于该监控的监控结果来对各个电池单元进行控制，监控控制部具有随着通电而发热的发热源(13b)，发热源设置于与从相邻的电池单元之间的间隙(G)流出的空气(A)接触的位置。例如，发热源与流出口(100b)对置设置，该流出口使相邻的电池单元之间的间隙的空气流出。

技术领域

本发明涉及一种电池监控装置。

背景技术

以往，在电动车、混合动力车等车辆中搭载有电池模块，该电池模块用于向成为车辆驱动源的旋转机进行供电、再生电力的充电等。该电池模块是将分别具有正负电极端子的多个电池单元排列而成的装置，且相邻的电池单元的电极端子彼此用导电部件电连接。在这种电池模块中，随着充放电的反复进行等，存在电池单元之间电池容量出现差别的可能性。然而，在电池模块中，通过消除该电池单元之间的电池容量的差别，而能够实现高输出化、输出的稳定化以及电池寿命的提高等。因此，在电池模块中连接有电池监控装置，该电池监视装置对各个电池单元的电池状态(电压、电流、温度等)进行监控。关于电池监控装置，例如在下述的专利文献1和2中被公开。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2015/029544号

专利文献2：日本特开2007-288883号公报

发明内容

发明欲解决的技术问题

然而，在电池监控装置中，电池监控用集成电路(所谓电池监控IC)、各种各样的元件(电阻、电容等)被安装在电路基板上，而且这些元件随着通电会发热而成为热源。例如，在上述专利文献2中，公开了如下技术：基于电池监控装置的监控结果将各个电池单元的电池容量均等化。该技术中，通过在每个电池单元设置放电电阻，并对电池容量大的电池单元的放电电阻通电，从而消耗该电池单元的电池容量。该技术中，该放电电阻成为发热源，然而，在空气的流路中，在该放电电阻的上游处设置有别的发热源。因此，在以往的技术中，存在提高发热源的冷却效率的余地。

因此，本发明的目的在于提供一种冷却效率高的电池监控装置。

用于解决问题的技术手段

为了实现上述目的，本发明的特征在于，具备：监控控制部，其对多个电池单元排列而成的电池模块的每个所述电池单元的电池状态进行监控，并基于该监控的监控结果来对各个所述电池单元进行控制，所述监控控制部具有随着通电而发热的发热源，所述发热源设置于与从相邻的所述电池单元之间的间隙流出的空气接触的位置。

此处，优选为，所述发热源与流出口对置设置，所述流出口使相邻的所述电池单元之间的间隙的空气流出。

另外，优选为设置有引导部，所述引导部将从相邻的所述电池单元之间的间隙流出的空气引导至所述发热源。

另外，优选为具备容纳所述监控控制部的容纳部件，所述容纳部件具有插入于所述发热源和所述电池模块之间的壁体，所述壁体具有空气导入孔，所述空气导入孔使从相邻的所述电池单元之间的间隙流出的空气流入所述容纳部件的容纳室。

另外，优选为所述容纳部件具有排出孔，所述排出孔将与所述发热源接触并通过的所述容纳室的空气排出到所述容纳室的外部。

另外，优选为，所述监控控制部以每个所述电池单元的放电电阻来作为所述发热源，通过基于所述监控结果来对成为放电对象的所述电池单元的所述放电电阻通电，从而使全部的所述电池单元的电池容量均等化。

发明效果