[发明专利]包括改进的射流泵组件的车辆燃料泵模块

说明书

本发明公开了一种包括改进的射流泵组件的车辆燃料泵模块。车辆燃料泵模块包括射流泵组件和将燃料输送至组件的供给管。模块包括射流泵阻流器，该射流泵阻流器设置在射流泵组件中并且提供射流泵组件内的流体的压力的减小。射流泵阻流器包括阻流器壳体，阻流器壳体限定在流体入口与出口之间延伸的通路以及形成于通路的表面中的狭槽。球被固定在通路内且阻塞通路，并且邻接狭槽。被限定在球与狭槽的表面之间的流体路径在阻流器壳体的流体入口与出口之间提供流体连通。

技术领域

本发明涉及车辆燃料系统，并且更具体地涉及包括射流泵组件的车辆燃料系统。

背景技术

分叉燃料箱（bifurcated fuel tank，通常也被称为鞍形箱）结合具有单个燃料泵的燃料输送系统的使用是已知的。在这种系统中，储器包围燃料泵并且恒定地被填满以便确保泵始终有可用的稳定燃料供应。通常，燃料从容置燃料泵的分叉箱部分被抽取到燃料泵中，但如果燃料料位较低或者车辆操纵使得燃料泵入口不能抽取燃料，则燃料泵立即从储器抽取燃料。射流泵通常用于通过跨接管线从箱的相对分叉部分抽取燃料并且将其抽取到储器中。燃料通常溢出储器并且过量燃料填充容置着燃料泵的分叉箱部分。这确保燃料可用于燃料泵，而无论任一分叉箱部分中的燃料的料位如何。

一些燃料系统包括在用于供应射流泵的燃料供应管线中的过滤阻流器（filtering choke）。该过滤阻流器用于通过限制通过孔口的流来提供压力降。此外，过滤阻流器用于过滤燃料供应管线中的燃料以便防止杂物堵塞阻流器孔口或者其它下游孔口。然而，经由模制操作对过滤阻流器的制造具有挑战性，这是因为形成阻流器和过滤器的孔口常常处于能够在模制操作中形成的大小的下限。

发明内容

在一些方面中，车辆燃料泵模块包括储器和射流泵组件，该储器配置为设置在车辆的燃料箱中，该射流泵组件设置在储器中。射流泵组件包括流体供应导管、内部腔室、初级射流泵以及通路。初级射流泵包括初级喷嘴以及初级混合管。初级喷嘴包括与燃料供应导管连通的初级喷嘴入口以及渐缩的（tapered）初级喷嘴出口。初级混合管接收从初级喷嘴出口排放的流体并且与内部腔室流体连通。通路在燃料供应导管与初级喷嘴入口之间延伸。该通路平行于通过燃料供应导管的流体流的方向并且垂直于初级喷嘴的纵向轴线。通路包括射流泵阻流器，该射流泵阻流器配置为在初级喷嘴入口处提供相对于流体供应导管中的压力减小的压力。射流泵阻流器包括设置在通路中的阻流器球、以及形成于通路的内表面中的阻流器狭槽。阻流器狭槽沿着垂直于初级喷嘴的纵向轴线的方向延伸。阻流器球的尺寸设置为压配合在通路内，以便使得阻流器球被固定在通路内并且完全阻塞通路。此外，流体路径被限定在阻流器球与阻流器狭槽的表面之间，流体路径在燃料供应导管与初级喷嘴入口之间提供流体连通。

在一些实施例中，第一面积由流体路径的垂直于通过流体路径的流体流的方向的横截面限定，并且第二面积由通路的垂直于通过通路的流体流的方向的横截面限定，并且第一面积小于第二面积。

在一些实施例中，射流泵组件包括次级射流泵，次级射流泵包括次级喷嘴和次级混合管。次级喷嘴包括与燃料供应导管连通的次级喷嘴入口以及渐缩的次级喷嘴出口。次级混合管配置为接收已经从次级喷嘴排放的流体，并且射流泵阻流器设置在次级喷嘴入口和初级喷嘴入口之间。

在一些实施例中，次级混合管配置为接收已经从次级喷嘴出口排放的第一部分流体，并且接收从车辆的燃料箱的一部分抽取的第二部分流体，并且将第一部分流体和第二部分流体排放到储器。

在一些实施例中，次级混合管配置为经由立管将从次级喷嘴接收的流体排放到储器，该立管具有位于与储器的开口端对应的位置处的出口。