[发明专利]环冷机三角梁四轴联动密封装置在审
申请号: | 201811355592.3 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109373770A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张盛洪 | 申请(专利权)人: | 上海名流电气有限公司 |
主分类号: | F27D15/02 | 分类号: | F27D15/02;F27D99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三角梁 上弹簧装置 四轴联动 环冷机 加强筋 推杆 活动长杆 方槽 固接 立板 卡槽位置 依次连接 装配过程 自动分离 脱开 密封卡 顶力 密封 吻合 | ||
1.环冷机三角梁四轴联动密封装置,其特征在于,密封装置安装于U型方槽(7)上,所述密封装置包括立板(1)、加强筋(2)、上弹簧装置(3)、推杆(4)和活动长杆(5),所述立板(1)固接有加强筋(2),所述加强筋(2)连接有上弹簧装置(3),所述上弹簧装置(3)端部固接于U型方槽(7)上,且上弹簧装置(3)依次浮动连接于所述推杆(4)和所述活动长杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种环冷机台车三角梁四顶杆联动密封装置,其特征在于,所述上弹簧装置(3)包括弹簧座(31)、弹簧压力调节螺母(32)、弹簧(33)、平垫片(34)、顶杆调节并帽(35)和顶杆连接座(36),所述弹簧座(31)固接于加强筋(2)上,所述弹簧座(31)上设有弹簧压力调节螺母(32),所述弹簧压力调节螺母(32)一端设有顶杆调节并帽(35),另一端连接于所述顶杆连接座(36)上,所述顶杆调节并帽(35)与所述弹簧座(31)之间设有平垫片(34),所述顶杆连接座(36)设于所述U型方槽(7)上,所述弹簧座(31)与所述顶杆连接座(36)之间设有弹簧(33)。
3.根据权利要求2所述的一种环冷机台车三角梁四顶杆联动密封装置,其特征在于,所述顶杆连接座(36)连接有推杆(4),所述推杆(4)包括左推杆(41)和右推杆(42),所述左推杆(41)和所述右推杆(42)呈“U”型状,所述左推杆(41)和所述右推杆(42)以所述弹簧压力调节螺母(32)的轴心线为基准左右对称,且与销轴(10)活动连接。
4.根据权利要求3所述的一种环冷机台车三角梁四顶杆联动密封装置,其特征在于,所述活动长杆(5)包括左活动长杆(51)和右活动长杆(52),所述左推杆(41)铰接有左活动长杆(51),所述右推杆(42)铰接有右活动长杆(52),所述左活动长杆(51)与所述右活动长杆(52)分别通过弹簧件(6)连接于所述U型方槽(7)上。
5.根据权利要求4所述的一种环冷机台车三角梁四顶杆联动密封装置,其特征在于,所述弹簧件(6)数量不少于两件,所述弹簧件(6)包括螺栓(61)、调节并帽(62)、弹簧,所述螺栓(61)一端通过并帽固接于所述U型方槽(7),另一端设有调节并帽(62)浮动在活动长杆(5)上。
6.根据权利要求5所述的一种环冷机台车三角梁四顶杆联动密封装置,其特征在于,所述左活动长杆(51)包括左一连接杆(511)和左二连接杆(512),所述左一连接杆(511)固接所述左二连接杆(512),所述左一连接杆(511)和所述左二连接杆(512)之间的角度为α1;所述右活动长杆(52)包括右一连接杆(521)和右二连接杆(522),所述右一连接杆(521)固接所述右二连接杆(522),所述右一连接杆(521)和所述右二连接杆(522)之间的角度为α2,所述α1小于所述α2。
7.根据权利要求6所述的一种环冷机台车三角梁四顶杆联动密封装置,其特征在于,所述U型方槽(7)包括槽体(71)和密封圈(72),所述槽体(71)为框体状,所述密封圈(72)设于所述槽体(71)内侧,密封圈(72)与槽体(71)之间沉头自攻螺丝(73)固接。
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