[发明专利]一种润滑油滤清装置及其使用方法

说明书

本发明涉及润滑油清理附属装置的技术领域，特别是涉及一种润滑油滤清装置及其使用方法，其可以方便对过滤纸进行均匀使用，减少过滤纸的浪费；并且可以起到一定的缓冲作用，减少对所需要进行润滑的部件造成的损坏；同时可以方便对温度较高的润滑油进行降温处理；包括外壳、上固定板、下固定板、回流管、溢流阀和旁通阀；还包括电机、传动轴、传动轮、连接齿轮、旋转杆、旋转盘、多组连接杆和多组限位弹簧；还包括固定管、滤布、左固定半环、右固定半环、两组调节螺纹杆和调节螺纹管；还包括降温壳、多组分流管、环形连接管和出水管，其使用方法包括以下步骤：(1)安装；(2)启动；(3)过滤处理；(4)缓冲；(5)拆装更换。

技术领域

本发明涉及润滑油清理附属装置的技术领域，特别是涉及一种润滑油滤清装置及其使用方法。

背景技术

众所周知，润滑油滤清装置是一种位于发动机工作过程中，对润滑油中的机械杂质和胶质，保持润滑油的清洁，延长其使用期限的附属装置，其在润滑油清理的领域中得到了广泛的使用；现有的润滑油滤清装置包括外壳、上固定板、下固定板、回流管、溢流阀和旁通阀，外壳内设置有工作腔，上固定板和下固定板分别位于外壳内顶部和底部，并在上固定板底部和下固定板顶部分别设置有上固定槽和下固定槽，回流管顶部和底部分别安装在上固定槽内顶部和下固定槽内底部，并在回流管上设置有多组回流孔，所述上固定槽和下固定槽之间填充设置有过滤纸，上固定板和下固定板中央区域分别设置有上固定孔和下固定孔，溢流阀和旁通阀分别安装在下固定孔和上固定孔处，外壳底部左半区域和右半区域分别连通设置有两组进液管，下固定板和上固定板上分别设置有多组下通孔和多组上通孔，溢流阀底部连通管设置有出液管，出液管底端穿过外壳底部；现有的润滑油滤清装置使用时，将其安装在汽车发动机润滑系统中，通过两组进液管向外壳内导入所需要进行处理的润滑油，润滑油与过滤纸接触，通过过滤纸过滤出其中的机械杂质和胶质后通过多组回流孔进入回流管内，并通过溢流阀和出液管排出，当过滤纸较脏无法再进行过滤时，外壳内的压力使旁通阀开启，润滑油直接通过旁通阀排出，此时需要更换过滤纸；现有的润滑油滤清装置使用中发现，其不方便对过滤纸进行均匀使用，容易造成过滤纸的浪费，实用性较差；并且当过滤纸不再有过滤效果时，进入外壳内的润滑油相当于直接排出，容易对所需要进行润滑的部件造成损坏，使用可靠性较差；同时其在使用过程中，不方便对温度较高的润滑油进行降温处理，容易对过滤纸造成损坏，从而导致其使用局限性较高。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可以方便对过滤纸进行均匀使用，减少过滤纸的浪费，提高实用性；并且可以起到一定的缓冲作用，减少对所需要进行润滑的部件造成的损坏，提高使用可靠性；同时可以方便对温度较高的润滑油进行降温处理，减少对过滤纸造成的损坏，降低使用局限性的润滑油滤清装置及其使用方法。