[发明专利]一种锂电池叠芯贴胶机构、设备和方法在审

专利信息
申请号: 201811347158.0 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN109638361A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 郭恒志;贲晴;刘雷;张芳芳;陈彬;秦怀鹏;陈怀胜 申请(专利权)人: 浙江衡远新能源科技有限公司
主分类号: H01M10/0585 分类号: H01M10/0585;H01M10/04
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 321016 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 吸板 连接板 上胶带 下胶带 传动轴 弹性轴套 驱动机构 伸缩轴 贴胶面 锂电池 贴胶 芯贴 可拆卸连接 电池封装 动力作用 胶带切刀 依次相连 板面 背对 端头 撕扯 弯折 粘胶
【说明书】:

发明涉及电池封装技术领域,具体是一种锂电池叠芯贴胶机构、设备和方法。包括依次相连的上胶带吸板、连接板和下胶带吸板,连接板的两端设有弹性轴套,弹性轴套内设有伸缩轴,上胶带吸板和下胶带吸板通过伸缩轴与连接板可拆卸连接;上胶带吸板、连接板和下胶带吸板的一侧板面相接形成贴胶面,该贴胶面为平面;上胶带吸板和下胶带吸板的背对所述贴胶面的板面上均设有若干传动轴,该传动轴与驱动机构连接;在驱动机构的动力作用下,传动轴能够带动上胶带吸板和下胶带吸板相互靠近,且连接板的两端能够弯折;上胶带吸板的远离所述连接板的端头处还设有胶带切刀。本发明的贴胶过程定位少,易操作,粘胶牢固,有效的避免胶带回带撕扯,防止叠芯损坏。

技术领域

本发明涉及电池封装技术领域,特别涉及一种锂电池叠片贴胶机构、设备和方法。

背景技术

目前,锂电池技术逐渐趋于成熟,成为电动汽车动力电池的重要候选,其电化学性能表现将直接影响电动汽车的性能,是推广和应用电动汽车的主要限制条件之一。而作为锂电池的核心部件,电芯的制作将直接影响到锂电池的相关电化学性能。对于叠片式电芯而言,模切后的正负极片与隔膜一同经过叠片工艺形成叠芯,随后经过组装、化成和分容等工序,叠芯被制备成带电电芯。贴胶是叠片完成之后到下一个工序开始之前的最后一步操作,贴胶不佳会造成电芯表面隔膜破损,进而严重影响电芯的使用安全、性能和生产效率,增大产品不良率。叠片处理后叠芯质量的优劣和效率将直接影响电芯生产质量的优劣与效率。

虽然目前国内外主流的叠片后贴胶设备都已具有较高的自动化生产能力,但是对于研发初期蓝本电芯试制阶段的试制线而言,开发成本不宜过高,且自动化程度相对较低。现有的电芯试制过程中,叠片之后在进行贴胶时,隔膜表面所贴胶带与隔膜粘贴不牢固,胶带回带过程中易扯破叠芯表面隔膜,造成锂电池电芯的电学性能差,无法获取真实有效的试制电芯的性能测试,以及得到高质量的锂电池电芯。因此,设计一种用于该电芯试制阶段的新型叠片贴胶装置是必要的。

发明内容

针对现有技术的上述问题,本发明的目的在于提供一种锂电池叠芯贴胶机构、设备和方法。

为了解决上述问题,本发明的具体实施方案如下:

本发明一方面保护一种锂电池叠芯贴胶机构,包括依次相连的上胶带吸板、连接板和下胶带吸板,所述连接板的两端设有弹性轴套,所述弹性轴套内设有伸缩轴,所述上胶带吸板和下胶带吸板通过所述伸缩轴与所述连接板可拆卸连接,所述上胶带吸板、连接板和下胶带吸板的一侧板面相接形成贴胶面,所述贴胶面为平面;所述上胶带吸板和下胶带吸板的背对所述贴胶面的板面上均设有若干传动轴,所述传动轴与驱动机构连接,在所述驱动机构的动力作用下,所述传动轴能够带动所述上胶带吸板和下胶带吸板相互靠近,且所述连接板的两端能够弯折;所述上胶带吸板的远离所述连接板的端头处还设有胶带切刀。

在一个具体实施方式中,所述连接板为弹性连接板,在所述传动轴的带动下,所述上胶带吸板、弹性连接板和下胶带吸板能够形成侧向U形。

在另一个具体实施方式中,所述连接板的两端分别设有弹性链接带,所述弹性轴套设置在所述弹性链接带的靠近所述上胶带吸板或下胶带吸板的端侧,在所述传动轴的带动下,所述上胶带吸板、连接板和下胶带吸板能够形成“匚”形。

具体地,所述锂电池叠芯贴胶机构还包括伸缩顶块,设置在所述连接板的背对所述贴胶面的一侧,所述伸缩顶块与所述驱动机构相连。

进一步地,所述上胶带吸板和所述下胶带吸板的贴胶面一侧设有吸气孔,且所述上胶带吸板和所述下胶带吸板的内部具有吸气通道,所述吸气孔和所述吸气通道连通。

优选地,所述连接板或弹性链接带上还设有拉力感应装置。

优选地,所述上胶带吸板和下胶带吸板的与所述连接板相连的一侧设有卡槽,所述卡槽长度方向的两端均设有安装孔,所述弹性轴套与所述卡槽配合,所述伸缩轴与所述安装孔配合。

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