[发明专利]一种车身修复设备及方法有效
申请号: | 201811347013.0 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN109647935B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 王辉;樊秋月;郑红;卞青青 | 申请(专利权)人: | 广东科学技术职业学院 |
主分类号: | B21D1/06 | 分类号: | B21D1/06;B21C51/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
地址: | 519090 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 修复 设备 方法 | ||
1.一种车身修复设备,其特征在于,包括箱体(1)、设置在箱体(1)内的油箱、液压控制装置(3)和设置在箱体(1)上的修复盘(4),所述修复盘(4)内安装有修复拉杆(41),修复拉杆(41)前端设有吸盘(42),吸盘( 42) 采用真空吸盘,吸盘(42)能够地吸附在车身表面,液压控制装置(3)通过输油管与油箱连接,液压控制装置(3)驱动修复拉杆(41)在修复盘(4)内移动,修复拉杆(41)能够拔出车身的凹陷面,所述修复盘(4)的底部设有多个修复孔(44),所述修复拉杆(41)设有多个并安装在修复盘(4)的修复孔(44)内,位于所述修复盘(4)中心的修复拉杆(41)为主拉杆(411),均布在主拉杆(411)周围的修复拉杆(41)为副拉杆(412),还包括箱体(1)内的测量装置,测量装置用于测量车身的凹陷深度,还包括设置在箱体(1)上的主机(9)、控制面板(8)和显示屏(7),所述主机(9)通过电路与控制面板(8)、显示屏(7)相连,测量装置将车身的凹陷深度通过电信号传递到主机(9)上,主机(9)通过电路将测量装置的测量结果显示在显示屏(7)上,还包括设置在箱体(1)上的机械手(6),所述机械手(6)包括可转动的底座(61)、与底座(61)转动连接的支撑臂(62)、铰接在支撑臂(62)上的连接臂(63),修复盘(4)通过推动杆(66)连接在连接臂(63)的端部,修复盘(4) 铰接在连接臂(63)端部,修复盘(4)通过三根推动杆(66)驱动,所述测量装置为三维测量仪(5),所述修复盘(4)的两侧设有支撑杆(43),支撑杆(43)用于支撑修复盘(4)。
2.一种车身修复方法,用于权利要求1所述的车身修复设备,其特征在于,将修复盘(4)移动至车身凹陷面上,使用加热胶枪在吸盘( 42) 中涂上一层熔融状态的粘胶,修复拉杆(41)将吸盘(42)从修复盘(4)内推出并吸附在车身凹陷面上,吸盘( 42) 通过粘胶稳定吸附在凹陷面上,吸盘(42)通过修复拉杆(41)拉拔出车身凹陷面,还包括有主机(9)和液压控制装置(3),所述主机(9)计算凹陷面所需要的拔出深度,并根据计算结果发送电信号至液压控制装置(3),液压控制装置(3)按拔出深度内拉修复拉杆(41),操作者根据显示屏(7)操作控制面板(8),控制修复拉杆(41)拔出深度。
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