[发明专利]一种汽车机油智能清洗机

说明书

本发明公开了一种汽车机油智能清洗机，属于汽车保养设备，包括设备箱体，设备箱体箱内壁上固定连接第一单向阀，第一单向阀入口端贯穿设备箱体连接有气源入口，第一单向阀出口端通过管道依次连接有调节阀、空气滤水器、第一电磁阀、第一钢瓶和第二单向阀，设备箱体内固定连接有电动泵。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明主要用于车辆保养上，进一步完善换油模式，减少机体内部内部日积月累所残留的油泥、胶质、污渍和磨屑，提升与恢复车辆性能。此外，使用该设备不需要卸油底壳螺栓就能把发动机的旧机油排干净，并且在运行过程中只需操作工连接好管路，加好清洗油，开始后设备就会自动完成所有程序，有效节省工时。

技术领域

本发明涉及一种清洗机，具体是一种汽车机油智能清洗机。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆。

汽车基本机构包括：发动机、底盘、车身、电气设备以及轮胎。发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

汽车车身的每个组成部件都至关重要，平时的保养是保障汽车正常行驶的必要过程，现有的汽车保养在更换发动机机油的时候需要抬升车体，拔出卸油底壳螺栓才能将旧油液排尽，费时费力，较为麻烦。为此本领域技术人员提出了一种汽车机油智能清洗机，以解决上述背景中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车机油智能清洗机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车机油智能清洗机，包括设备箱体，设备箱体箱内壁上固定连接第一单向阀，第一单向阀入口端贯穿设备箱体连接有气源入口，第一单向阀出口端通过管道依次连接有调节阀、空气滤水器、第一电磁阀、第一钢瓶和第二单向阀；设备箱体内固定连接有电动泵，电动泵进口端通过贯穿设备箱体箱壁的管道连接有回油口，电动泵进口端管道中部通过管道连接有第二电磁阀，第二电磁阀下端位于设备箱体内底部放置的废油桶内，电动泵出口端通过管道依次连接有第三电磁阀、滤杯、第三单向阀和贯穿设备箱体的出油口；所述空气滤水器与第一电磁阀连接管道中部通过管道连接有第四电磁阀，第四电磁阀出口端连接有第四单向阀，第四单向阀出口端通过管道连接于第三电磁阀和滤杯之间的连接管道中部，第二单向阀出口端通过管道与第三单向阀出口端管道相连通；电动泵出口端管道上连通有第五电磁阀，第五电磁阀出口端通过管道连接有排油出口；电动泵出口端管道上连接第六电磁阀，第六电磁阀出口端通过管道连接有第二钢瓶，第二钢瓶下方通过管道连接有第五单向阀，第五单向阀出口端通过管道与第三单向阀出口端管道相连通，第二钢瓶侧壁连接有第七电磁阀，第七电磁阀为第一电磁阀进口端管道相连通，第二钢瓶侧壁通过管道连接有第八电磁阀，第八电磁阀出口端与废油桶连通。

作为本发明进一步的方案：所述设备箱体底部固定连接有设备轮子。

作为本发明再进一步的方案：所述空气滤水器出口端管道中部连接有气压表。

作为本发明再进一步的方案：所述滤杯与第三单向阀之间的管道上连接有油压表。

作为本发明再进一步的方案：所述气压表与油压表显示界面均位于设备箱体外表面。

作为本发明再进一步的方案：所述设备箱体内还固定有用于控制第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀、第七电磁阀、第八电磁阀和电动泵的控制电路。

作为本发明再进一步的方案：所述控制电路通过固定于设备箱体上的智能控制板与电源电性连接。

作为本发明再进一步的方案：所述智能控制板与电源之间连接导线上连接有开关电源和保险盒。