[发明专利]废品箱护栏在审
| 申请号: | 201811343133.3 | 申请日: | 2018-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN109440691A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 杨敏;倪力 | 申请(专利权)人: | 上海柒合城市家具发展有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F15/14 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
| 地址: | 201600 上海市松江区漕河泾开*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 废品箱 护栏 护栏本体 防撞 废品 道路两侧 行走空间 一字排开 占用空间 原有的 人行道 交通事故 高速公路 容纳 占用 垃圾 分类 | ||
本发明公开了一种废品箱护栏,其特征在于,包括护栏本体,护栏本体上设有多个分类的废品箱。本发明通过将原有的护栏与废品箱组合在一起,有效降低废品箱的占用空间,增加道路两侧人行道的行走空间;将多种废品箱一字排开安装在护栏上,即使增加废品箱容纳垃圾的种类,也不影响废品箱的容量和其所占用的空间;在一些交通事故多发的位置安装本发明的护栏,通过废品箱以及护栏本身的重量,再加上废品箱内的废品的重量,即增加了护栏上的总重量,使得护栏的惯性大,具有类似于高速公路防撞桶的防撞功效。
技术领域
本发明涉及一种废品箱护栏,属于城市道路设备技术领域。
背景技术
传统废品箱在人行道上会占用较大空间,尤其是当废品箱的种类多了之后,其所占用的空间就更大了,影响城市生活体验,在一些道路本就狭窄,废品箱还年久失修、脏乱不堪的场合下尤其如此。
目前国家大力推动可持续发展,但目前的废品箱通常仅分为“可回收”和“不可回收”两类垃圾,尚属垃圾分类的初级阶段,往后对生活垃圾进行进一步分类是必然趋势。然而废品箱如若需要扩大或者增加数量来容纳更多种类的垃圾,则又会进一步占用人行道空间,影响城市生活体验,同时也会同比例增加设置的经济和人力成本。
在城市道路上,失控的机动车,尤其是货车等大型车辆,仍然有可能轻易冲破普通的人行护栏,危及人行道上的行人。对此,有必要设置一种质量足够大,具有较大静惯性的隔离设施来充分吸收缓解车辆的冲击力,在撞击时有效降低车辆速度,以更好地保护行人和车内人员。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:如何增加道路两侧人行道的行走空间、增加废品箱回收的垃圾种类,以及增加其安全性的问题。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是提供了一种废品箱护栏,其特征在于,包括护栏本体,护栏本体上设有多个分类的废品箱。
优选地,所述的护栏本体包括两个设于道路上的立柱模块,两个立柱模块之间设有可更换护栏模块,多个分类的废品箱均固定在可更换护栏模块上,立柱模块的内侧均设有至少两个下接口,可更换护栏模块的左右两端均设有至少两个上接口,可更换护栏模块通过其两端的上接口与立柱模块内侧的下接口固定连接。
优选地,所述的两个立柱模块上均设有柱帽模块,两个柱帽模块之间设有带废品箱盖的横杆;柱帽模块的内侧设有下接口,带废品箱盖的横杆的左右两端均设有上接口,带废品箱盖的横杆通过其两端的上接口与柱帽模块内侧的下接口固定连接。
优选地,所述的带废品箱盖的横杆每一端的上接口数量与其连接的柱帽模块内侧的下接口数量相同。
优选地,所述的可更换护栏模块每一端的上接口数量与其连接的立柱模块内侧的下接口数量相同。
优选地,所述的下接口包括上齿板,上齿板的前后两侧均设有齿条,上齿板的下方位于其两侧的齿条之间设有上盖板;上接口包括下齿板,下齿板的前后两侧均设有齿条,下齿板的上方位于其两侧的齿条之间设有下盖板;下齿板的底部、上盖板的底部与下盖板的顶部设有两对相对应的通孔,上齿板与上盖板之间设有螺帽,下齿板的底部设有依次贯穿下齿板、下盖板、上盖板的螺钉;下齿板两侧的齿条与上齿板两侧的齿条相匹配。
优选地,所述的多个分类的废品箱排列成一排固定在护栏本体的一侧上;护栏本体左右两端至护栏本体中间的废品箱的大小逐渐变大。
优选地,所述的废品箱包括废品箱箱体,废品箱箱体固定在可更换护栏模块上,废品箱箱体的前端设有用于清理废品的废品箱门板,废品箱箱体的顶部设有废品箱投料口。
优选地,所述的可更换护栏模块由上下两根横杆组成,两个横杆沿其长度方向设有多个安装孔;两个横杆均具有多个安装单元位置;多个分类的废品箱通过废品箱固定螺钉和废品箱对锁螺母挂装在两个横杆上;单个废品箱依其大小会占用1个或者多个相邻单元位置。
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