[发明专利]一种无人汽车用便于安装的行车记录仪

说明书

本发明涉及无人汽车技术领域，且公开了一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，包括车顶板，所述车顶板的前方安装有前玻璃窗，所述车顶板的底部固定安装有位于前玻璃窗前方的横条，横条的底部固定安装有夹块，夹块的底部开设有凹槽，凹槽的槽内两侧壁均开设有侧面卡槽，所述夹块的底部安装有数量为两个且一端位于凹槽槽内的弧形夹板，弧形夹板的左侧固定安装有一端插接于侧面卡槽槽内的左斜杆，弧形夹板的右侧固定安装有一端插接于侧面卡槽槽内的右斜杆，所述弧形夹板的左面内侧壁活动安装有第一活动杆，所述弧形夹板的右面内侧壁活动安装有第二活动杆。该无人汽车用便于安装的行车记录仪，更方便拆装，操作更简单省力。

技术领域

本发明涉及无人汽车技术领域，具体为一种无人汽车用便于安装的行车记录仪。

背景技术

无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

目前市场上的无人驾驶汽车行车记录仪基本上都是采用螺栓将其固定在车顶板上，当需要进行更换或者修理时，需要用到工具缓慢地拆卸螺栓，不仅效率缓慢而且工具碰到设备时，容易对其造成损坏，造成了一定的经济损失，故而提出了一种无人汽车用便于安装的行车记录仪来解决上述所提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，具备便于安装等优点，解决了目前市场上的无人驾驶汽车行车记录仪基本上都是采用螺栓将其固定在车顶板上，当需要进行更换或者修理时，需要用到工具缓慢地拆卸螺栓，不仅效率缓慢而且工具碰到设备时，容易对其造成损坏，造成了一定的经济损失的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于安装目的，本发明提供如下技术方案：一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，包括车顶板，所述车顶板的前方安装有前玻璃窗，所述车顶板的底部固定安装有位于前玻璃窗前方的横条，横条的底部固定安装有夹块，夹块的底部开设有凹槽，凹槽的槽内两侧壁均开设有侧面卡槽，所述夹块的底部安装有数量为两个且一端位于凹槽槽内的弧形夹板，弧形夹板的左侧固定安装有一端插接于侧面卡槽槽内的左斜杆，弧形夹板的右侧固定安装有一端插接于侧面卡槽槽内的右斜杆，所述弧形夹板的左面内侧壁活动安装有第一活动杆，所述弧形夹板的右面内侧壁活动安装有第二活动杆，第二活动杆与第一活动杆之间设置有复位弹簧，所述弧形夹板的底部固定安装有底板，底板的底部固定安装有安装座，安装座的底部卡接有记录设备，记录设备的底部固定安装有固定套，所述安装座的两侧均固定安装有位于底板底部的固定块，固定块的底部固定安装有一端卡接于固定套内侧的夹持杆。

优选的，所述横条为厚度在四毫米到八毫米之间的聚合板，聚合板的底部两端插接有销钉。

优选的，所述侧面卡槽的槽内壁均铺设有钢片，所述左斜杆与右斜杆均与侧面卡槽相匹配。

优选的，所述左斜杆与右斜杆的倾斜角度均为四十五度。

优选的，所述弧形夹板的环绕长度为凹槽长度的三分之一。

优选的，所述安装座的底部开设有浅口槽，浅口槽的槽内两侧壁与记录设备之间均安装有缓冲弹簧。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，具备以下有益效果：