[发明专利]一种用于公路的防撞护栏施工方法

说明书

本发明公开了一种用于公路的防撞护栏施工方法，具体包括如下步骤：步骤1，开挖基坑，在基坑底层中心位置垂直向下钻6～12m预埋孔，该预埋孔用于预埋底锚及预应力筋，同时在基坑内预埋H型钢并浇筑垫层混凝土，预埋孔位于H型钢中心的正下方；步骤2，在H型钢中心钻孔，安装预应力筋；步骤3，向步骤2钻的孔内注浆；步骤4，在H型钢上方安装护栏钢结构；步骤5，在步骤4安装的护栏钢结构上方安装方形钢管，并向方形钢管内浇筑混凝土；步骤6，对预应力筋进行张拉、封锚。该方法制作的防撞护栏强度较高，不会根据气温的变化产生变形，从而降低了收缩及徐变的现象。

技术领域

本发明属于公路防撞设备技术领域，涉及一种用于公路的防撞护栏施工方法。

背景技术

目前，随着城市汽车保有量的逐渐增多，公路上随之出现的交通事故也越来越多，因此，为了最大限度的降低事故损失，现在公路两旁都会设置防护栏，但是现有防护栏结构强度较差，在被车辆碰撞之后往往会被压的弯曲变形，对肇事车辆造成损失较大，而且随着气温的变化，太热或太冷，护栏会随着高温天气或寒冷天气产生变形；因此，需要设计一种耐冲击及强度高的防撞护栏。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于公路的防撞护栏施工方法，该方法制作的防撞护栏强度较高，不会根据气温的变化产生变形，从而降低了收缩及徐变的现象。

本发明所采用的技术方案是，一种用于公路的防撞护栏施工方法，具体包括如下步骤：

步骤1，开挖基坑，在基坑底面中心位置垂直向下钻6～12m预埋孔，该预埋孔用于预埋底锚及预应力筋，同时在基坑内预埋H型钢并浇筑垫层混凝土，上述预埋孔位于H型钢中心的正下方；

步骤2，在H型钢中心钻孔，从钻好孔的中心处向下穿过预应力筋；

步骤3，向步骤2钻的孔内注浆；

步骤4，在H型钢上方安装护栏钢结构；

步骤5，在步骤4安装的护栏钢结构上方安装方形钢管，并向方形钢管内浇筑混凝土；

步骤6，对预应力筋进行张拉、封锚。

本发明的特点还在于，

步骤1的具体过程如下：

步骤1.1，在施工场地进行布孔，相邻孔之间的孔距为2～3米，布孔后进行复核并做好定位标记，然后在标记的孔位上进行基槽开挖，开挖至基底高程后，对基槽坑四周进行刮平处理；

步骤1.2，在挖好的基坑槽7底面中心处垂直向下钻6～12m预埋孔10；

步骤1.3，在挖好的基槽坑内横向预埋H型钢，且在H型钢的两端分别垂直焊接螺栓，在H型钢中心处预留钻孔位，然后浇筑基槽坑内垫层混凝土，浇筑高度为基槽底面至H型钢高度的一半。

步骤2的具体过程如下：

步骤2.1，采用钻孔机具，在H型钢中心预留的钻孔位进行钻孔，孔径为10～15cm，钻孔深度与H型钢板的水平板厚度相同，即将孔将H型钢板钻透；

步骤2.2，在预应力筋底部套底锚，将预应力筋从H型钢钻好的孔中垂直向下插入，直至底锚与预埋孔的底面接触为止。

步骤3的具体过程如下：采用注浆机压力泵通过耐压胶管向H型钢中心钻好的孔内进行注浆，直至浆液达到与H型钢中心孔的下边高度平齐为止。

步骤3中的注浆浆料采用如下步骤制备而成：

步骤A，称料

将水泥、砂、胶粉、新型材料、水及减水剂以1:1:0.05:0.08：0.07～0.1:0.5:0.01的比例称取，其中新型材料为膨胀剂与华千素的混合物，且膨胀剂与华千素的混合比例为7：3；