[发明专利]一种稳定面板座及接缝模块及一种轨道梁接缝装置

说明书

本发明公开了一种稳定面板座，用于安装稳定面接缝板模块的基座体，包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板，以及与轨道梁端面连接固定的端封板，稳定面基座板及端封板相互垂直一体连接固定，稳定面基座板及端封板相互连接的棱边上设置有凹形槽口。包括分别与轨道梁体相互垂直的两个面埋设固定连接的端封板及稳定面基座板，通过在二者交接的棱边上设置凹形槽口，以适应轨道梁自由伸缩，避免导向面接缝板齿形悬臂端及支撑板与基座板发生冲突，导致结构功能失效。有效地解决了现有单轨轨道梁指形板板座连接不牢固，容易脱落或出现板座下混凝土脱空现象。本发明还公开了一种轨道梁稳定面接缝模块及一种轨道梁接缝装置。

技术领域

本发明涉及单轨交通技术领域，更具体地说，涉及一种跨座式单轨轨道梁稳定面板座，还涉及一种梁稳定面接缝模块，进一步涉及一种轨道梁接缝装置。

背景技术

随着我国众多中小城市的发展，亟待解决城市公共交通出行的方式，其中跨座式单轨交通具有投资小、工期短、运维成本低、环境友好性强等优点，该交通制式是有效解决这些城市公共交通日渐突出问题的一种可靠选择。

但跨座式单轨轨道梁桥体系应结合各个城市在气候、环境、地质等方面的差异合理选择，其中大跨度、连续体系轨道梁桥的梁端伸缩缝较大，若采用常见的小跨简支梁的指形板形式的接缝装置，将带来接缝装置较大、板座底下混凝土浇筑密实度难以保障、接缝装置锚固连接可靠性降低、增加车轮磨损及打滑等一些列的问题。

综上所述，如何有效地解决现有跨座式单轨轨道梁接缝装置难以适应大跨度、连续轨道梁桥体系等的技术问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种稳定面板座，该稳定面板座的结构设计可以有效地解决现有跨座式单轨轨道梁指形板及板座连接可靠性低、体量大、难以适应大梁缝的轨道梁桥体系的技术问题，本发明的第二个目的是提供一种包括上述稳定面板座的轨道梁稳定面接缝模块，本发明还提供了一种包括上述轨道梁稳定面接缝模块轨道梁接缝装置。

为了达到上述第一个目的，本发明提供如下技术方案：

一种稳定面板座，用于单轨轨道梁接缝，包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板，以及与轨道梁端面连接固定的端封板，所述稳定面基座板及端封板相互垂直一体连接固定，所述稳定面基座板及端封板相互连接的阳角边设置有凹形槽口。

优选的，上述稳定面板座中，所述凹形槽口均匀分布于所述稳定面基座板及端封板相互连接的棱边；凹形槽口的孔径与配合的稳定面接缝板上的凸出结构配合，相邻所述凹形槽口的间距与稳定面接缝板上相邻凸出结构的间距一致。

优选的，上述稳定面板座中，所述稳定面基座板上设置多个锚固孔，用于安装固定与稳定面板座配合的稳定面接缝板。

优选的，上述稳定面板座中，所述端封板宽度大于所述稳定面基座板，在所述端封板伸出稳定面基座板两侧的区域设置有锚固孔，用于安装固定稳定面接缝板的支撑侧结构。

优选的，上述稳定面板座中，所述端封板远离所述凹形槽口的一侧设置有向外延伸的翻边结构，所述稳定面基座板远离所述凹形槽口的一侧也设置有向外延伸的翻边结构。

本发明提供的稳定面板座，用于安装稳定面接缝板模块的基座体，包括与轨道梁侧面连接固定的稳定面基座板，以及与轨道梁端面连接固定的端封板，所述稳定面基座板及端封板相互垂直一体连接固定，所述稳定面基座板及端封板相互连接的棱边上设置有凹形槽口。本发明提供的这种稳定面板座优化了现有指形板及板座的设计，包括分别与轨道梁体相互垂直的两个面埋设固定连接的端封板及稳定面基座板，通过在二者交接的棱边上设置凹形槽口，以适应轨道梁自由伸缩，避免导向面接缝板齿形悬臂端及支撑板与基座板发生冲突，导致结构功能失效。综上所述本发明提供的稳定面板座有效地解决了现有单轨轨道梁指形板板座连接不牢固，容易脱落或出现板座下混凝土脱空现象。