[发明专利]一种户外移动计算机通信车在审
| 申请号: | 201811326869.X | 申请日: | 2018-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN109591532A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 孙霞 | 申请(专利权)人: | 芜湖市越泽机器人科技有限公司 |
| 主分类号: | B60G13/04 | 分类号: | B60G13/04;B60G13/08 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
| 地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 计算机通信 缓冲机构 车体 底座 安装腔 空腔 户外移动 下端侧壁 开口向下设置 开口设置 平整路面 上端内壁 中空结构 平稳性 震动力 贯穿 匹配 延伸 移动 | ||
本发明公开了一种户外移动计算机通信车,包括计算机通信车体,所述计算机通信车体的下端侧壁设有多个底座,所述底座为中空结构,所述底座中设有开口向下设置的安装腔,所述安装腔的上端内壁固定连接有第一缓冲机构,且第一缓冲机构贯穿安装腔的开口设置,所述计算机通信车体中设有空腔,且空腔位于底座的上方设置,所述第一缓冲机构贯穿计算机通信车体的下端侧壁并延伸至空腔中设置,所述空腔中设有两个与第一缓冲机构匹配的传动机构,且两个传动机构分别位于第一缓冲机构的两侧。本发明中,利用双重缓冲机构来消弱计算机通信车在不平整路面移动时产生的震动力,提高了车体的平稳性,保障了计算机通信车可靠工作的基础。
技术领域
本发明涉及计算机通信车技术领域,尤其涉及一种户外移动计算机通信车。
背景技术
计算机通信是一种以数据通信形式出现,在计算机与计算机之间或计算机与终端设备之间进行信息传递的方式,将数据以二进制中的0和1的比特流的电的电压做为表示,产生的脉冲通过媒介(通讯设备)来传输数据,达到通信的功能。
随着计算机通信技术的发展,计算机通信技术应用也越来越广泛,如今已设计出一种计算机通信车来供人员使用,但计算机通信车在户外移动过程中,难免会遇到不平整路面,由于现有计算机通信车的减震性能较差,车体上安装的价格高昂的高科技设备会因为车体振动而产生共振,造成损毁,影响计算机通信车的平稳运行。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在减震性差的缺点,而提出的一种户外移动计算机通信车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种户外移动计算机通信车,包括计算机通信车体,所述计算机通信车体的下端侧壁设有多个底座,所述底座为中空结构,所述底座中设有开口向下设置的安装腔,所述安装腔的上端内壁固定连接有第一缓冲机构,且第一缓冲机构贯穿安装腔的开口设置,所述计算机通信车体中设有空腔,且空腔位于底座的上方设置,所述第一缓冲机构贯穿计算机通信车体的下端侧壁并延伸至空腔中设置,所述空腔中设有两个与第一缓冲机构匹配的传动机构,且两个传动机构分别位于第一缓冲机构的两侧,所述空腔的上端内壁固定连接有两个第二缓冲机构,且两个第二缓冲机构远离空腔上端内壁的一端分别与两个传动机构固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一缓冲机构包括顶块,所述顶块贯穿安装腔的开口设置,所述顶块的上端侧壁通过多个第一弹簧与安装腔的上端内壁固定连接,所述顶块的上端侧壁竖直设有移动杆,且移动杆贯穿计算机通信车体的下端内壁并延伸至空腔中设置,所述移动杆的两侧侧壁均设有第一齿条。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传动机构包括齿轮,所述齿轮与第一齿条啮合连接,所述齿轮远离第一齿条的一侧竖直设有与其啮合的第二齿条。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二缓冲机构包括液压液压伸缩杆,所述液压液压伸缩杆与空腔的上端内壁固定连接,所述液压液压伸缩杆的两侧侧壁均横向设有横板,且横板的上端侧壁通过第二弹簧与空腔的上端内壁固定连接,所述液压伸缩杆的下端与第二齿条固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装腔的两侧内壁均设有滑腔,且顶块的两侧侧壁均通过滑杆与滑腔滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述空腔的两侧内壁均设有滑槽,所述第二齿条远离齿轮的侧壁横向设有连杆,且连杆通过滑块与滑槽滑动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述顶块远离移动杆的一侧侧壁固定连接有车轮。
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