[发明专利]一种核电机组的凝汽器管束模块的吊运方法

说明书

本发明涉及一种核电机组的凝汽器管束模块的吊运方法，该吊运方法利用常规岛现有资源，使用主行车将凝汽器管束模块通过多次平移、旋转后就位至凝汽器基础，解决传统吊装方案对现场道路、辅助厂房的影响及托运滑道的大量安装工作，以节省主线安装工期及安装成本。

技术领域

本发明涉及核电技术领域，更具体地说，涉及一种核电机组的凝汽器管束模块的吊运方法。

背景技术

凝汽器是核电站动力循环的冷源，即将汽轮机内膨胀做过功的蒸汽排至凝汽器并凝结成水，蒸汽凝结过程中放出汽化潜热被循环水(或称冷却水)带走。核电机组的凝汽器管束模块体积大，单个模块重量达200-300吨，且模块为整体到货，一般采取下沉式设计，就位标高约为-5米左右。

凝汽器管束模块吊装拖运是整个常规岛安装工程中比较重要的一个安全高风险活动，历来是公司各个项目常规岛安装工作中重点关注对象。防城港项目常规岛由于采用西门子技术、上海电气制造的凝汽器，相比岭澳、红沿河、宁德等前期项目采用的阿尔斯通技术、东方电气制造的凝汽器，在凝汽器尺寸、重量、结构等方面都比其他项目大、重、复杂。

在常规岛厂房A排分界线外，布置大型履带吊，吊机工况根据实际情况选定。在凝汽器检修坑至凝汽器基础区域安装4组拖运滑道，滑道底部制作临时支撑；使用大型履带吊将模块吊装至常规岛厂房A排分界线外的凝汽器检修坑中铺设的滑道上，滑道上布置6个重物平移器；凝汽器基础末端布置卷扬机，然后通过卷扬机将凝汽器模块进行牵引至凝汽器基础。

但是现有技术存在如下缺陷：1)吊机行走以及站位点地面处理工作量大，因凝汽器模块重量大，使用的吊机型号大，吊机行走道路宽，吊装时对地载荷大，行走路线上的廊道需要采用加固措施以满足承载要求，因此运输通道及吊机站位点需要投入大量人力进行地面处理；2)辅助厂房缓建，整体进度滞后，常规岛厂房A排分界线外布置有MO、MP等辅助厂房，凝汽器管束模块吊装结束前这些辅助厂房均需要缓建，厂房内设备及系统移交时间滞后，影响现场安装整体进度；3)制作专用托运滑道成本高、工期长，凝汽器检修坑至凝汽器基础长约80M，需投入大量人力进行滑道焊接及安装工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种核电机组的凝汽器管束模块的吊运方法，解决了传统吊装方案对现场道路、辅助厂房的影响以及托运滑道的大量安装工作导致工时长、成本高的问题。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是：一种核电机组的凝汽器管束模块的吊运方法，所述凝汽器管束模块吊运安装在核电常规岛厂房，所述核电常规岛厂房内沿X轴方向依次排列多个分界轴，所述核电常规岛厂房内沿Y轴方向依次排列A排分界线、B排分界线和C排分界线，所述核电常规岛厂房内其中两个相邻的第一分界轴与第二分界轴之间形成用于放置第一凝汽器管束模块和第二凝汽器管束模块的第一空间和第二空间，所述第一分界轴和所述第二分界轴上邻近B排分界线的汽机基座的柱头分别设为第一柱头和第二柱头，所述B排分界线上具有分别与第一柱头和第二柱头相对设置的第一B排支柱和第二B排支柱，所述第一柱头和所述第二柱头所形成的连线与所述B排分界线之间形成有用于凝汽器管束模块吊运的直线通道，包括：

S1、将吊起的第一凝汽器管束模块的左侧贴近B排分界线的支柱且沿着所述直线通道平移至所述第一柱头的位置，第一凝汽器管束模块的前端与所述第一柱头对齐；

S2、将吊起的第一凝汽器管束模块顺时针旋转至14°～16°时，确保第一凝汽器管束模块与所述第一柱头之间留设有安全距离；

S3、将吊起的第一凝汽器管束模块继续顺时针旋转至58°～62°；

S4、将吊起的第一凝汽器管束模块沿X轴方向向左平移，确保第一凝汽器管束模块与第二B排支柱之间留设有安全距离；

S5、将吊起的第一凝汽器管束模块继续顺时针旋转至89°～91°，开始进入第一空间；；