[发明专利]一种列车车载式冷藏物流车厢

说明书

本发明涉及一种列车车载式冷藏物流车厢，针对现有列车货运车厢的外厢壳体(2)，引入货运内厢(1)，配合制冷装置(3)，构建货运内厢(1)内部的制冷区域；同时，货运内厢(1)外表面与外厢壳体(2)内表面之间构建间隙，加入水冷管道(5)设计，并基于水冷管道(5)在间隙、以及货运内厢(1)内部的整体闭环布局，在水流驱动泵(4)的驱动下，实现水流驱动泵(4)中水的流动，实现了货运内厢(1)内部与间隙区域中的热交换，以货运内厢(1)内部低温降低间隙区域中的温度，同时配合间隙中填充的泡沫隔热材料，如此通过间隙区域的设计，最大限度实现货运内厢(1)中温度与外界温度间的隔离，提高货运内厢(1)内的冷藏效果。

技术领域

本发明涉及一种列车车载式冷藏物流车厢，属于冷藏物流技术领域。

背景技术

随着人们生活水平的提高和生活节奏的加快,对冷冻和冷藏食品的需求越来越高,导致对冷藏车的需求大大增加,但目前由于冷藏车物流链的信息不畅通,往往会造成食品在运输途中发生无谓耽搁,随着物流要求的不断提高，长途物流运输同样普遍，通过火车运输是长途物流的主要手段，但是由于站点与站点之间的距离，以及火车较长连挂车厢的原因，在通过火车货运时，时间上与工作强度上，往往不能对每一节货运车厢实现多次查看，这对于需要冷链运输的物品就是不足之处，即在运输途中，无法经常查看冷藏车厢的温度，这就需要冷藏车厢自身拥有较好的制冷性冷，因此拥有更好制冷效果的列车冷藏货运车厢，是火车冷藏运输重要的要求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种以现有列车货运车辆为结构基础，引入换热水循环结构，能够有效提高冷藏效果的列车车载式冷藏物流车厢。

本发明为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本发明设计了一种列车车载式冷藏物流车厢，包括货运内厢、外厢壳体、制冷装置、水流驱动泵和水冷管道；其中，货运内厢外形的形状、尺寸与外厢壳体内部的形状、尺寸相适应，货运内厢固定设置于外厢壳体的内部，且货运内厢外表面与外厢壳体内表面之间设置预设间距距离的间隙；外厢壳体的侧面设置贯穿货运内厢内部空间、外厢壳体外部空间的门洞，并安装移门，用于实现门洞的关闭或开启；门洞内边一周、即货运内厢对应门洞的边缘一周与外厢壳体对应门洞的边缘一周彼此密封对接；货运内厢内置制冷本体；外厢壳体放置于货式列车平台上；制冷装置通过固定件设置于外厢壳体的外表面上，制冷装置对接货运内厢内的制冷本体，用于实现货运内厢内部的制冷；水流驱动泵固定设置于外厢壳体的外表面上，水冷管道的其中一端对接水流驱动泵的出水端，水冷管道的另一端穿过外厢壳体表面、进入货运内厢外表面与外厢壳体内表面之间的间隙，并覆盖布设于间隙中的所有区域，然后，水冷管道的另一端继续穿过货运内厢表面，进入货运内厢内部，并沿货运内厢顶面、内壁进行布设，最后水冷管道的另一端依次穿过货运内厢表面、外厢壳体表面，并对接水流驱动泵的进水端，构成循环水路，水冷管道中灌满水；制冷装置、水流驱动泵分别对接列车供电电源进行取电；货运内厢外表面与外厢壳体内表面之间间隙中、除水冷管道布设的其它区域填充泡沫隔热材料。

作为本发明的一种优选技术方案：还包括控制模块和温度传感器，所述制冷装置、水流驱动泵和温度传感器分别与控制模块相连接；温度传感器固定设置于所述货运内厢外表面与外厢壳体内表面之间间隙中。

作为本发明的一种优选技术方案：所述水冷管道在货运内厢外表面与外厢壳体内表面之间间隙的布局呈S形走线。

作为本发明的一种优选技术方案：所述水流驱动泵中的电机为无刷电机。

本发明所述一种列车车载式冷藏物流车厢采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：