[发明专利]一种基于学生实验的汽车零部件试验箱

说明书

本发明公开了一种基于学生实验的汽车零部件试验箱，涉及试验箱技术领域，包括升降装置，所述升降装置的上方设置有固定装置，所述固定装置的下方设置有移动装置，所述升降装置包括箱体、第一空腔。该基于学生实验的汽车零部件试验箱，通过第一螺环设置的限位槽、卡块、限位杆、弹簧和拉杆的配合，能够使上升后的支撑台更加稳定，通过弹簧的作用，实现了固定支撑台方便的优点，通过电机设置的第二螺纹杆、第二螺环、第二轴承、移动杆、滑套和滑杆的配合，能够使在利用万向轮移动时更加方便将万向轮动底板的内部移出，通过电机的作用，实现了试验箱在移动时的方便和移动完之后稳定放置，解决了试验箱不便于移动的问题。

技术领域

本发明涉及试验箱技术领域，具体为一种基于学生实验的汽车零部件试验箱。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，试验箱是环试行业产品的总称，是在有效的空间范围内模拟出自然的气候环境。

在生产汽车零部件产生之后，会采用试验箱对汽车零部件进行试验，目前现有试验箱在试验时不方便移动和在实验时无法调节内部的高度，为此提供出一种便于移动和内部可调节高度的技术，解决试验箱不方便移动和内部无法调节的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于学生实验的汽车零部件试验箱，具备便于移动和内部调节方便的优点，解决了试验箱不便于移动和内部调节不方便的问题。

技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于学生实验的汽车零部件试验箱，包括升降装置，所述升降装置的上方设置有固定装置，所述固定装置的下方设置有移动装置，所述升降装置包括箱体、第一空腔、第一螺纹杆、第一轴承、第一齿轮、固定杆、旋转手杆、转动杆、第一通孔、第二齿轮，所述箱体的内部开设有第一空腔，所述第一空腔的内部放置有两个相对称的第一螺纹杆，所述第一空腔的内顶壁与内底壁均固定镶嵌有两组相对称的第一轴承，两个所述第一螺纹杆的两端分别与两组第一轴承的内圈固定连接，每个所述第一螺纹杆的外表面均套设有第一齿轮，且第一齿轮的内圈与第一螺纹杆的外表面固定连接，所述箱体的左右两侧面均放置有固定杆，两个所述固定杆相互靠近一侧面的中部均固定连接有转动杆，所述箱体的左右两侧面均开设有第一通孔，且第一通孔与第一空腔相连通，两个所述转动杆的相互靠近的一端分别贯穿第一通孔并延伸至第一空腔的内部，两个所述转动杆相互靠近的一端均固定连接有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮相啮合。

所述固定装置包括支撑台、第一螺环、限位槽、卡块、拉杆、限位杆、限位孔和弹簧，每个所述第一螺纹杆的外表面均螺纹连接有第一螺环，所述第一空腔的内部放置有支撑台，所述支撑台的左右两侧面分别与两个第一螺环相互靠近的一侧面固定连接，两个所述第一螺环的相互远离的一侧面分别开设有限位槽，所述箱体的左右两侧面均开设有限位孔，且限位孔位于第一通孔的上方，所述箱体的左右两侧面均放置有拉杆，两个所述拉杆相互靠近的一侧面分别固定连接有限位杆，两个所述限位杆相互靠近的一端分别贯穿限位孔并延伸至第一空腔的内部，两个所述限位杆相互靠近的一端分别固定连接有与卡槽相适配的卡块，且卡块卡接在卡槽的内部。

所述移动装置包括底板、第二空腔、电机、第二螺纹杆、第二螺环、第二轴承、移动杆、滑杆、滑套、固定块、万向轮和第二通孔，所述箱体的底面固定连接有底板，所述底板的内部开设有第二空腔、所述第一空腔的内底壁固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿箱体与底板并延伸至第二空腔的内部，所述电机的输出端固定连接有第二螺纹杆，所述第二空腔的内底壁固定镶嵌有第二轴承，所述第二螺纹杆的底端与第二轴承的内圈固定连接，所述第二螺纹杆的外表面螺纹连接有第二螺环，所述第二螺环的左右两侧面均固定连接有移动杆，每个所述移动杆的底面均固定连接有固定块，所述底板的底面开设有两个相对称的第二通孔。

进一步的，两个所述固定杆相互远离的一侧面分别固定连接有旋转手杆，所述旋转手杆的水平长度值小于固定杆的水平长度值，使固定杆旋转转动杆时更加的方便省力，使在上升支撑台时更加的稳定。