[发明专利]一种襟翼操纵接头

说明书

本发明属于飞机机体结构和机械操纵系统，具体为一种襟翼操纵接头。由操纵丝杠、螺母固定块、丝杠螺母、操纵接头转轴、衬套A、操纵支座、衬套B、可剥垫片、防松垫圈、帽型螺母、开口销组成；在不改变气动外形的情况下满足襟翼操纵丝杠与主襟翼翼面的连接和操纵点的运动要求。所设计的操纵接头能够利用现有的结构空间，不增加整流罩尺寸，同时还要满足襟翼大偏角的运动要求。即便于结构集中加强，体改结构效率，减轻重量，又不会带来附加气动阻力，节约操纵点处的设计空间。

技术领域

本发明属于飞机机体结构和机械操纵系统，一种襟翼操纵接头。

背景技术

空间螺旋运动多缝富勒襟翼的操纵接头一般是布置在襟翼翼面两端的一个可以绕转轴转动的叉耳，连接在翼面内部的加强肋上，操纵丝杠与叉耳之间通过另外一个转轴相连，两个转轴形成一个可以万向转动的铰链，以满足操纵点绕各个方向的转动要求。另外一种做法是在襟翼下翼面或至悬挂摇臂上固定一个支座，支座和襟翼操纵丝杠之间由两个相互垂直的转轴组成一个万向铰。当襟翼偏角和后腿量都增大时，襟翼操纵丝杠在运动过程中要么突出襟翼上翼面外形，要么与襟翼周围结构干涉，或者需要加大整流罩尺寸以增大襟翼丝杆运动空间，这将造成飞机阻力的增加。

常见的富勒襟翼的操纵接头一般有以下几种设计方式：

1)布置在襟翼翼面两端的可以转动的叉耳接头。这种设计是将一个可以绕轴线转动的叉耳接头连接在翼面内部的加强肋上，操纵丝杠与叉耳之间通过另外一个转轴相连，两个转轴形成一个可以万向转动的铰链，以满足操纵点绕各个方向的转动要求。如图1.

2)布置在襟翼下翼面或操纵摇臂上的操纵接头，通常操纵接头和襟翼操纵丝杠之间由两个相互垂直的转轴组成一个万向铰。

当襟翼偏角和后腿量都较大时，布置在襟翼两端的操纵丝杠在襟翼运动过程中突出襟翼上翼面外形；安装在襟翼下翼面或操纵摇臂上的固定操纵由于离下翼面太近，襟翼运动过程中操纵丝杠与襟翼下翼面结构干涉，同时，由于在支座处要布置两个相互垂直的转轴，支座尺寸往往较大，需要加大整流罩尺寸以保留足够的设计空间，这将造成飞机阻力的增加。见图2。

发明内容

本发明的目的是设计一种能够用于空间螺旋运动的富勒襟翼操纵接头，在不改变气动外形的情况下满足襟翼操纵丝杠与主襟翼翼面的连接和操纵点的运动要求。所设计的操纵接头能够利用现有的结构空间，不增加整流罩尺寸，同时还要满足襟翼大偏角的运动要求。

在襟翼前梁上连接一个下吊式操纵支座，支座前端有一个通孔(台阶孔)，上、下孔内分别压有同轴衬套，衬套孔内安装一个操纵接头转轴，转轴顶端带有螺纹，并安装有螺母，螺母下有可调整厚度的可剥垫片，用以调整螺母与支座之间的安装间隙，保证转轴在支座内转动灵活，转轴下端设计成爪形，卡在操纵丝杠滑动螺母固定块上，并在四角安装有四个固定螺栓。丝杠滑动螺母固定块穿在一根与螺母连体的轴上，内装轴承，使其能绕轴转动。固定块的转轴与操纵接头转轴相互垂直，形成一个万向铰，确保丝杠能绕各个方向摆动。

技术方案