[发明专利]载具模组在审
申请号: | 201811320209.0 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN109623690A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 邓卫华;易建;陈雪刚;郭玉栋;魏俊新 | 申请(专利权)人: | 深圳市欧盛自动化有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;H01M10/058 |
代理公司: | 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙) 44343 | 代理人: | 王杰辉;曹勇 |
地址: | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导柱 卡扣 调节构件 动压板 静压板 滑座 楔块 固定组件 滑动连接 升降组件 弹性件 滑槽 模组 载具 自由状态 压紧 匹配 背离 | ||
1.一种载具模组,其特征在于,包括动压板、静压板、升降组件和固定组件;
所述升降组件包括多个导柱和调节构件;所述导柱与所述调节构件滑动连接;所述导柱与所述动压板滑动连接;所述导柱的一端与所述静压板固定连接;所述调节构件用于调节所述动压板与所述静压板之间的压紧强度;
所述固定组件包括两个卡扣、与所述卡扣匹配的两个楔块和滑座;所述楔块与所述导柱的另一端固定连接;所述滑座与所述调节构件固定连接;所述滑座设有滑槽;所述卡扣设于所述滑槽中;两个所述卡扣通过弹性件固定连接;所述弹性件在自由状态时,两个所述卡扣相对背离的两端的距离大于两个所述楔块的距离。
2.根据权利要求1所述的载具模组,其特征在于,所述调节构件包括滑座底板和多个压簧;所述导柱依次穿过所述静压板、所述压簧和所述滑座底板;所述滑座底板与所述导柱滑动连接;所述滑座底板与所述滑座固定连接;所述滑座底板与所述动压板固定连接;所述压簧穿过所述动压板。
3.根据权利要求2所述的载具模组,其特征在于,所述动压板与所述滑座底板之间设有若干个固定杆;所述固定杆的两端分别固定连接所述动压板与所述滑座底板。
4.根据权利要求3所述的载具模组,其特征在于,所述滑动底板与所述压簧之间设有调节板;所述导柱和所述固定杆穿过所述调节板;所述调节板设有调节杆,所述调节杆用于调节所述滑座底板与所述压簧之间的距离。
5.根据权利要求4所述的载具模组,其特征在于,所述调节杆与所述滑座底板固定连接;所述调节杆位于所述调节板的两侧设有螺母。
6.根据权利要求1所述的载具模组,其特征在于,所述导柱的数量为四个;所述滑座底板的两端各有两个所述导柱。
7.根据权利要求6所述的载具模组,其特征在于,所述楔块设于所述滑座底板的一端的两个所述导柱之间,所述楔块与所述导柱固定连接。
8.根据权利要求1所述的载具模组,其特征在于,所述卡扣设有空槽,所述空槽靠近所述弹性件的一端设有斜面;所述滑盖设有与所述空槽匹配的空孔,所述斜面朝向所述空孔。
9.根据权利要求1所述的载具模组,其特征在于,所述滑槽中间设有固定块;所述固定块的两侧分别固定连接两个所述弹性件的一端;所述弹性件的另一端固定连接所述卡扣。
10.根据权利要求1所述的载具模组,其特征在于,所述静压板的下方设有滑块,所述滑块匹配有滑轨;所述滑块与滑轨滑动连接。
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