[发明专利]液压站压力调节系统

说明书

本发明涉及液压系统的技术领域，公开了一种液压站压力调节系统，包括触摸显示屏、PLC控制系统和液压系统，液压系统包括油箱、动力组件和分离式油路块结构，动力组件将油箱中的油输送至分离式油路块结构中，经油路块结构实现与驱动装置连接，在油路块的液压油回路中设有油压传感器，油压传感器将液压油回路中的实时油压信号反馈至PLC控制系统，PLC控制系统根据具体的工作状态通过触摸显示屏调节控制流量和油压，精度较高，且同时PLC控制系统将接收到的反馈信号通过触摸屏显示，便于操作者实时监控液压系统的油压情况，避免人工手动调节控制油压所带来的误差。

技术领域

本发明涉及液压系统的技术领域，特别是涉及一种液压站压力调节系统。

背景技术

液压站用于按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

液压站在工作过程中需要根据驱动装置的压力和流量适时调节液压站的供油压力，现有液压站压力调节方式采用的是人工读取压力值和手动调节控制压力的方式，此种方式调节油压的精确度不高，而且，在压力调节过程中无法同时观察到调节后的设备工况，极大地降低了液压站的工作效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压站压力调节系统，可以避免人工手动调节控制油压所带来的误差，提高液压站的工作效率。

为了解决上述问题，本发明提供一种液压站压力调节系统，包括触摸显示屏、PLC控制系统和液压系统，所述触摸显示屏与所述PLC控制系统电连接，所述PLC控制系统的输出端连接所述液压系统；

所述液压系统包括油箱、动力组件和分离式油路块结构，所述动力组件设置在所述油箱中，所述油路块结构连接在所述动力组件的输出端，所述油路块结构中设有液压油回路，所述液压油回路中设有油压传感器和溢流阀，所述油压传感器和所述溢流阀均与所述PLC控制系统电连接。

进一步地，所述PLC控制系统与所述油路块之间设有液压放大器，所述液压放大器与所述PLC控制系统电连接。

进一步地，所述油路块结构包括高压油路块、中压油路块和低压油路块，所述高压油路块中设有高压油回路，所述中压油路块中设有中压油回路，所述低压油路块中设有低压油回路，所述高压油回路和所述中压油回路的入口均设有与所述油箱连接的进油管，且所述低压油回路的入口连接在所述中压油回路中，所述高压油回路、所述中压油回路以及所述低压油回路的出口均设有出油管。

进一步地，所述溢流阀包括设置在所述高压油路块进油管上的第一溢流阀、所述中压油路块进油管上的第二溢流阀和所述低压油路块进油管上的第三溢流阀，所述第一溢流阀、所述第二溢流阀和所述第三溢流阀均与所述PLC控制系统电连接。

进一步地，所述油压传感器包括用于测量高压油路块油压的第一传感器和用于测量中压油路块油压的第二传感器，所述第一传感器和所述第二传感器均与所述PLC控制系统电连接。

进一步地，所述分离式油路块结构上设有压力表，所述压力表包括设置在所述高压油路块出油管上的第一压力表、设置在所述中压油路块出油管上的第二压力表以及设置在所述低压油路块出油管上的第三压力表。

进一步地，所述中压油路块连接在所述低压油路块的上端面，所述高压油路块连接在所述低压油路块的侧壁。

进一步地，所述高压油路块与所述低压油路块的侧壁通过螺钉可拆卸连接，所述中压油路块与所述低压油路块的上端面通过螺钉可拆卸连接。