[发明专利]一种低温膨胀箱堵盖在审
申请号: | 201811309047.0 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN109296445A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 王慧兵 | 申请(专利权)人: | 盐城珀特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01P11/02 | 分类号: | F01P11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224007 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 堵盖 膨胀箱 定位销 导向座 螺纹连接 加水口 支撑杆 支撑环 弹簧 凸台 下端 滑动套接 上端固定 定位槽 固定套 支撑片 护套 水口 套接 通孔 密封 松动 配合 | ||
本发明公开了一种低温膨胀箱堵盖,包括低温膨胀箱本体,所述低温膨胀箱本体设置有通孔,所述低温膨胀箱本体设置有凸台,所述凸台设置有加水口,所述加水口的外侧通过螺纹连接有堵盖;所述堵盖的下端固定连接有连杆,所述连杆的下端固定连接有支撑片,所述堵盖的外表面固定连接有导向座,所述导向座内滑动套接有定位销,所述定位销的外侧套接有弹簧,所述定位销的外侧固定套接有支撑环,所述定位销的上端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外侧包裹有护套。该低温膨胀箱堵盖通过导向座、定位销、弹簧、支撑环和定位槽的配合,对堵盖进行定位,避免堵盖与低温膨胀箱的加水口发生螺纹连接松动,导致密封不严的情况。
技术领域
本发明涉及低温膨胀箱技术领域,具体为一种低温膨胀箱堵盖。
背景技术
随着汽车的普及,汽车行业相关技术也迅速发展,通常在汽车的冷却系统中,都需要安装低温膨胀箱,低温膨胀箱通过橡胶管与其他冷却部件连接。低温膨胀箱内需要加入冷却液,然后在低温膨胀箱的加水口通过螺纹安装堵盖对低温膨胀箱进行密封。
但是汽车在行驶过程中会发生很大的震动,在复杂的工况环境下,堵盖存在与低温膨胀箱的加水口出现螺纹连接松动的情况,可能会造成密封不严。
发明内容
本发明的目的在于提供一种低温膨胀箱堵盖,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种低温膨胀箱堵盖,包括低温膨胀箱本体,所述低温膨胀箱本体设置有通孔,所述低温膨胀箱本体设置有凸台,所述凸台设置有加水口,所述加水口的外侧通过螺纹连接有堵盖;
所述堵盖的下端固定连接有连杆,所述连杆的下端固定连接有支撑片,所述堵盖的外表面固定连接有导向座,所述导向座内滑动套接有定位销,所述定位销的外侧套接有弹簧,所述定位销的外侧固定套接有支撑环,所述定位销的上端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的外侧包裹有护套。
优选的,所述加水口内滑动套接有支撑片。
优选的,所述凸台设置有定位槽,所述定位槽内卡接有定位销。
优选的,所述支撑片的下端粘贴有橡胶塞,所述橡胶塞与加水口滑动套接。
优选的,所述导向座设置有导向孔,所述导向孔内滑动套接有定位销。
优选的,所述弹簧的上端与导向座接触,所述弹簧的下端与支撑环接触。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该低温膨胀箱堵盖通过导向座、定位销、弹簧、支撑环和定位槽的配合,对堵盖进行定位,避免堵盖与低温膨胀箱的加水口发生螺纹连接松动,导致密封不严的情况。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的A处放大图;
图3为本发明的低温膨胀箱本体局部俯视图。
图中:1低温膨胀箱本体、11通孔、12凸台、13加水口、14定位槽、2堵盖、21连杆、22支撑片、23橡胶塞、24导向座、25导向孔、26定位销、27弹簧、28支撑环、29支撑杆、210护套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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