[发明专利]轨道电梯限速器离心轮总成在审
申请号: | 201811304507.0 | 申请日: | 2018-11-04 |
公开(公告)号: | CN109279472A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 王学明 | 申请(专利权)人: | 滨州市甲力太阳能科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256600 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动盘 定盘 轨道 离心限速器 电梯 限速轴 电梯限速器 超速运行 动摩擦片 定位销 离心轮 离心球 离心式限速器 配套工程技术 次生灾害 电梯系统 调压螺丝 定摩擦片 定盘固定 定位弹簧 定位销孔 配套装置 楔形滑槽 有效控制 装配定位 滑动 弹簧 辅机 上轴 穿过 运转 | ||
轨道电梯限速器离心轮总成属于电梯系统的配套工程技术领域;特别适用于轨道电梯的离心式限速器的辅机配套装置。包括定盘、动盘、动摩擦片、离心球、定位销、定位弹簧;其特征是:定盘固定在轨道电梯离心限速器的限速轴上,动盘与定盘扣合在一起,定盘与动盘之间的楔形滑槽内放置离心球,动盘能够在限速轴上轴向滑动;动盘上的定位销穿过定盘的定位销孔装配定位弹簧和调压螺丝;动盘外侧固定动摩擦片,与轨道电梯离心限速器上的定摩擦片对应。该发明可以有效控制轨道电梯离心限速器上限速轴的运转速度,限制其超速运行,避免因超速运行产生次生灾害。
技术领域
该发明属于电梯系统的配套工程技术领域;特别适用于轨道电梯的离心式限速器的辅机配套装置。
背景技术
现在,高层建筑越来越高,电梯已成为必不可少的配套设备。轨道式无障碍电梯由于可以在停电或火警情况下无障碍安全平稳运行,得到市场的认可;因该电梯系统的轿厢是抱紧齿条轨道上下巡行,完全改变了曳引式电梯系统的运行理念,因而轨道电梯限速器应运而生;轨道电梯限速器分为离心式机械磨合减速和电磁式抱刹减速,针对离心式机械磨合减速式限速器的设计,离不开离心轮总成 ,因此设计灵敏稳定的离心轮总成尤为必要。
发明内容
针对以上所需,特设计了这种轨道电梯限速器离心轮总成。
本发明的解决方案是:轨道电梯限速器离心轮总成,包括定盘、动盘、动摩擦片、离心球、定位销、定位弹簧;其特征是:定盘固定在轨道电梯离心限速器的限速轴上,动盘与定盘扣合在一起,定盘与动盘之间的楔形滑槽内放置离心球,动盘能够在限速轴上轴向滑动;动盘上的定位销穿过定盘的定位销孔装配定位弹簧和调压螺丝;动盘外侧固定动摩擦片,与轨道电梯离心限速器上的定摩擦片对应。
如上所述,定盘和动盘都是圆形盘体形状,定盘中间预留限速轴固定孔,固定孔外围分布多个楔形滑槽和定位销孔;动盘中间预留限速轴划孔,在限速轴划孔外围分布多个楔形滑槽和定位销;定盘和动盘上的楔形滑槽相互吻合,动盘上的定位销与定盘上的定位销孔相对应,定位销在定位销孔中间自由穿过。
如上所述,楔形滑槽靠近限速轴固定孔或限速轴划孔一端宽深,另一端窄浅;定盘和动盘上的楔形滑槽吻合后,形成锥形空间。
如上所述,定位销一端与动盘固定,另一端预留螺纹,并能够匹配调压螺丝。
如上所述,限速轴静止状态下,动摩擦片和定摩擦片之间存在离隙。
如上所述, 限速轴静止状态下,离心球处于定盘和动盘的楔形滑槽的宽深处;当限速轴转动时,离心球在离心力的作用下,向楔形滑槽的窄浅处滑动,同时向外排挤动盘,动盘带着动摩擦片沿着限速轴向外滑动与定摩擦片磨合产生摩擦力,使转动的限速轴受到阻力而减速。
如上所述,通过调节定位销上的调压螺丝对定位弹簧的压力来调节限速阻力。
该发明的有益效果是:该发明可以有效控制轨道电梯离心限速器上限速轴的运转速度,限制其超速运行,避免因超速运行产生次生灾害。
附图说明
下面结合附图对该发明进一步说明。
附图1是该发明的结构示意图。
图中 1 定盘 11 楔形滑槽 12 定位销孔 13 限速轴固定孔 2 动盘 21 限速轴划孔 3 动摩擦片 4 离心球 5 定位销 51 调压螺丝 6 定位弹簧 7限速轴 8 定摩擦片。
具体实施方式
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