[发明专利]一种铁路隧道风动凿岩机分流器及其制作方法

说明书

本发明公开了一种铁路隧道风动凿岩机分流器及其制作方法，包括连接风动凿岩机与高压水的高压水分流器和连接风动凿岩机与高压风的高压风分流器；所述高压水分流器包括第一分流仓、设置在所述第一分流仓两侧的第一分流管和设置在所述第一分流仓端部中心轴处的第一接头管，所述第一分流仓的一端靠近所述第一分流仓的底部设置有排水管；所述高压风分流器包括第二分流仓和设置在所述第二分流仓两侧的第二分流管，所述第二分流仓的端部中心轴处设置有第二接头管。本发明采用上述结构的铁路隧道风动凿岩机分流器及其制作方法，可以使高压风和高压水与风动凿岩机快速连接，结构简单，操作方便，采用分流器可节约三通管和橡胶软管，制作成本较低。

技术领域

本发明涉及铁路隧道施工技术领域，尤其是涉及一种铁路隧道风动凿岩机分流器及其制作方法。

背景技术

目前，铁路隧道钻爆法施工时钻孔大多数采用风动凿岩机施工，为了提高钻孔施工速度，基本上每个作业面钻孔均同时开始，风动凿岩机所使用的高压风和高压水需要引至距离掌子面50米范围内，然后采用橡胶软管连接，引至掌子面连接风动凿岩机进行钻孔施工。以前隧道开挖钻孔时风动凿岩机与高压风、高压水连接采用橡胶软管连接，引至掌子面后采用三通等分别引入，造成掌子面附近出现大量橡胶软管，同时由于连接不好随时可能产生漏气、漏水等现象，需要的配合人员较多，费时费力，影响施工进度。

发明内容

本发明的目的是提供一种铁路隧道风动凿岩机分流器及其制作方法，可以使高压风和高压水与风动凿岩机快速连接，结构简单，操作方便，采用分流器可节约三通管和橡胶软管，制作成本较低。

为实现上述目的，本发明提供了一种铁路隧道风动凿岩机分流器及其制作方法，包括连接风动凿岩机与高压水的高压水分流器和连接风动凿岩机与高压风的高压风分流器；

所述高压水分流器包括第一分流仓、设置在所述第一分流仓两侧的第一分流管和设置在所述第一分流仓端部中心轴处的第一接头管，所述第一分流仓的一端靠近所述第一分流仓的底部设置有排水管；

所述高压风分流器包括第二分流仓和设置在所述第二分流仓两侧的第二分流管，所述第二分流仓的端部中心轴处设置有第二接头管。

优选地，所述第一分流管包括与所述第一分流仓连接的第一连接管、第一球阀和变径宝塔连接头，所述变径宝塔连接头与所述第一球阀连接，所述第一球阀与所述第一连接管连接，所述第一连接管的直径大于所述变径宝塔连接头的直径。

优选地，所述排水管包括球阀和不锈钢无缝钢管，所述不锈钢无缝钢管设置在所述球阀的两端，所述球阀与所述不锈钢无缝钢管通过车丝连接。

优选地，所述第二分流管包括与所述第二分流仓连接的第二连接管、与所述第二连接管连接的第二球阀和与所述第二球阀连接的第三连接管，所述第三连接管的端部设置连接丝扣接头，所述连接丝扣接头的下方设置有堵头螺母，所述堵头螺母固定在所述第三连接管上，所述第三连接管的直径与所述第二连接管的直径相等。

优选地，所述第一分流仓和所述第二分流仓均采用Φ180无缝钢管制成，两端通过钢板焊接封堵。

优选地，所述第一接头管和所述第二接头管均包括球阀和无缝钢管，所述无缝钢管设置在所述球阀的两端，所述球阀与所述无缝钢管通过车丝连接。

优选地，所述第一连接管和所述第二连接管均为不锈钢无缝钢管。

一种铁路隧道风动凿岩机分流器的制作方法，包括以下步骤：

A、制作高压水分流器：

首先制作第一分流仓，第一分流仓为无缝钢管，长度为40cm，无缝钢管的两端采用厚度为5mm的钢板焊接，得到了第一分流仓；