[发明专利]一种新能源汽车充电设备

说明书

本发明公开了一种新能源汽车充电设备，包括桩体、充电线及安装于车位地面下的安装框，所述充电线包括第一插头、第二插头，所述第一插头与第二插头通过连接线连接，所述桩体的内部设有第一安装槽，所述第一安装槽的内壁上设有第二安装槽，所述第二安装槽的内壁上固定连接有第一活塞筒，所述安装框内设有控制第一活塞筒动作的控制机构。本发明可在对汽车进行充电过程中，使充电线的两端与桩体、汽车均牢固连接，避免因充电插头脱落造成安全事故，且可在人员忘取下充电线即开车走时，使充电线与汽车之间的连接不再锁死，使充电线可因自然受力拔出，进而避免损坏。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电设备。

背景技术

随着电动汽车的出现，电动汽车的充电桩的使用增多，用户在使用现有的电动汽车充电桩给电动汽车充电时是将充电插头直接插在插座上进行充电。电动汽车充电桩能够在停车场、小区、高速公路休息区等为车主提供方便快捷的充电功能，为电动汽车持久续航提供强有力的支持，彻底解决电动汽车续航能力不足的问题。

但在现有的技术中，存在充电线插接稳固性差，容易松动，容易导致接触不良，更容易造成因充电线脱落而引发的安全事故，因此，现有的充电桩在设计时，多采用将充电线锁死的方式，进而避免充电线在充电过程中发生脱落，充电完毕后需要人员取下，但是当人员忘记取下充电线，即上车将车开走时，由于充电线的锁死设计，使得充电线因拉扯而断裂损坏，更严重将充电桩体损坏。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车充电设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车充电设备，包括桩体、充电线及安装于车位地面下的安装框，所述充电线包括第一插头、第二插头，所述第一插头与第二插头通过连接线连接，所述桩体的内部设有第一安装槽，所述第一安装槽的内壁上设有第二安装槽，所述第二安装槽的内壁上固定连接有第一活塞筒，所述安装框内设有控制第一活塞筒动作的控制机构，所述第一活塞筒的伸缩端延伸至第一安装槽内并固定连接有供第一插头连接的移动插座，所述第一安装槽的内壁上贯穿设有供第一插头插入的插口，所述第一安装槽的内顶壁上设有第一放置槽，所述第一放置槽内设有用于固定第一插头的锁紧机构，所述第一安装槽位于插口下方的内壁上设有第二放置槽，所述第二放置槽内设有用于封堵插口的封堵机构，所述充电线内设有防拉断机构。

优选地，所述控制机构包括设置在安装框内的压板，且压板可上下活动，所述安装框的内底壁上固定连接有第二活塞筒，所述第二活塞筒的伸缩端固定连接在压板上，所述第二活塞筒与第一活塞筒连通，所述压板与安装框的内底壁之间连接有第二弹簧。

优选地，所述锁紧机构包括竖直设置在第一放置槽内的卡块，所述卡块的上端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接在第一放置槽的内壁上，所述第一放置槽的内壁上贯穿设有条形槽，所述卡块的侧壁上固定连接有拨杆，所述拨杆贯穿条形槽并延伸至桩体的外侧。

优选地，所述封堵机构包括设置在第二放置槽内的封板，所述封板的侧壁上设有导向槽，所述导向槽内竖直设有导向杆，所述导向杆的两端均固定连接在导向槽的内壁上，所述导向杆上滑动套接有滑套，所述导向杆上套接有第四弹簧，且第四弹簧位于滑套的上方，所述滑套上转动连接有连杆，所述连杆远离滑套的一端转动连接在移动插座上。

优选地，所述防拉断机构包括设置在第一插头端部的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑塞，所述移动插座的侧壁上固定连接有与滑塞位置对应的抵块，且抵块与滑塞相抵，所述滑塞的一端固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的另一端固定连接在滑槽的内壁上，所述第二插头内设有第三安装槽，所述第三安装槽内安装有第三活塞筒，所述第三活塞筒的伸缩端固定连接有限位块，所述连接线内设有连通管，所述第三活塞筒与滑槽通过连通管相连通。

优选地，所述移动插座的侧壁上设有导电插针，所述第一插头的端部设有与导电插针位置对应的导电插槽。