[发明专利]一种可伸缩的新能源汽车用供电装置

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种可伸缩的新能源汽车用供电装置，包括充电主线、主充电座、伸缩杆、副充电座和充电头，所述充电主线的右端与主充电座的左端固定连接，所述主充电座的右端与伸缩杆的左端固定连接有，所述副充电座与伸缩杆的右端固定连接，所述伸缩杆包括第一连接管、第二连接管和第三连接管，所述第一连接管的左端与主充电座的右侧面固定连接，所述第一连接管的外壁与第二连接管的内壁滑动连接，所述第二连接管的外壁与第三连接管的内壁滑动连接。该可伸缩的新能源汽车用供电装置，方便适用于不同位置的汽车充电，可以根据需要改变伸缩杆的长度，使得伸缩杆更加便于放置，能够更好的保护供电装置。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种可伸缩的新能源汽车用供电装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。汽车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器，可以快速的给手机，电动车，电动汽车等充电。

随着电动汽车的增多，为了满足给大量电动汽车充电的需求，现在市面上出现了很多的供电装置，但是由于每个驾驶员的驾驶熟练度不同，导致汽车与供电装置之间的距离会各不相同，为了实现对电动汽车的充电，也为了保证供电装置，我国专利CN 106926726B提出了一种新能源汽车用的供电装置，可以为不同位置的新能源汽车进行充电，且能够有效的保证供电装置，但是该供电装置中，为了满足为远距离汽车供电的需求，就需要伸缩部段的长度较长，而一旦伸缩部段的长度过长，不仅使用起来非常麻烦，而且在使用的过程中，还会导致伸缩部段受到汽车碾压而受损，导致汽车供电装置受损，为了解决上述问题，故提出了一种可伸缩的新能源汽车用供电装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种可伸缩的新能源汽车用供电装置，具备可以减少供电装置的长度，能够增加供电装置使用的便捷性同时还能更加有效的保护供电装置等优点，解决了伸缩部段的长度过长，不仅使用起来非常麻烦，而且在使用的过程中，还会导致伸缩部段受到汽车碾压而受损的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以减少供电装置的长度，能够增加供电装置使用的便捷性同时还能更加有效的保护供电装置的目的，本发明提供如下技术方案：一种可伸缩的新能源汽车用供电装置，包括充电主线、主充电座、伸缩杆、副充电座和充电头，所述充电主线的右端与主充电座的左端固定连接，所述主充电座的右端与伸缩杆的左端固定连接有，所述副充电座与伸缩杆的右端固定连接。

所述伸缩杆包括第一连接管、第二连接管和第三连接管，所述第一连接管的左端与主充电座的右侧面固定连接，所述第一连接管的外壁与第二连接管的内壁滑动连接，所述第二连接管的外壁与第三连接管的内壁滑动连接，所述第三连接管内壁的右侧固定连接有固定板，所述固定板远离第三连接管的一端与副充电座固定连接。

所述第一连接管的内部滑动连接有连接块，所述连接块的右侧面固定连接有充电线，所述充电线的右端贯穿并延伸至副充电座的右侧且与充电头的左端固定连接。

优选的，所述连接块包括与第一连接管的内壁滑动连接的移动管，所述移动管顶部的左右两侧均固定连接有插杆，所述插杆的顶部开设有定位孔，所述移动管的左右两侧面分别固定连接有第一连接金属片和第二连接金属片，所述移动管的内部滑动连接有两个移动板，两个所述移动板之间固定连接有移动弹簧，两个所述移动板相离的面均固定连接有延伸至移动管外部的导向板，所述移动管的左侧管壁中部开设有气孔。

优选的，所述主充电座的顶部设置有第一卡接机构，所述主充电座的右侧面且对应左侧的插杆处开设有与左侧的插杆相适配的第一插槽，所述主充电座的右侧面开设有与第一连接金属片相适配的第一连接槽。