[发明专利]一种应对车辆故障的云诊断系统在审
申请号: | 201811279682.9 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109581998A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 陈正;龚进峰;戎辉;唐风敏;王文扬;张泽;陈祥威;袁安录;张东伟;胡宁;高夕冉 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
地址: | 300300 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 云端服务器 移动客户端 车辆故障 车载终端 诊断系统 采集 发送 采集车辆信息 嵌入式终端 诊断 存储数据 电路管理 接收数据 数据安全 数据存储 数据通过 数据下发 移动客户 时间戳 登出 登录 附带 电路 传送 智能 通信 应用 保证 | ||
本发明提供了一种应对车辆故障的云诊断系统,包括车载终端、云端服务器和移动客户端,各组成部分通过4G网络通信;车载终端用于采集车辆信息,并将采集的数据通过4G网络发送至云端服务器,同时把采集的数据存储到TF卡中,并附带时间戳;云端服务器用于登录、登出、接收数据、发送数据、存储数据,并将数据下发至移动客户端;移动客户端用于接收云端服务器发送的数据,用户在移动客户端接收信息并进行操作。本发明的嵌入式终端设计,包括可靠的电路管理电路,保证数据安全实时的传送;云端服务器的建立以及移动客户端的应用,实现了远程、智能的诊断方式,大大缩减诊断时间。
技术领域
本发明属于通信技术领域,尤其是涉及一种应对车辆故障的云诊断系统。
背景技术
随着无线通信技术的大力发展,一些设备与设备、设备与服务器之间的通信越来越便利,相比有线通信,无线通信不仅可以进行远距离传输,而且可以进行移动传输,这点对于车辆来说尤其重要。在无线通信当中,主要包括蓝牙、红外、Wi-Fi和4G通信,蓝牙、红外和Wi-Fi传输距离较短,对于车辆来说远距离传输并不适用,4G通信传输距离远,且具有范围广的特性,只要终端安装4G通讯模块,即可实现通信。4G通信实际运用中下行速率可达30Mbps,上行速信号率可达8Mbps,传输距离远,所有的信号塔连接成信号网,覆盖了全国70%以上的地区,具有极强的实用功能。
目前,汽车诊断的主要方式时有线诊断,维修工程师通过连接OBD口,获得车辆的故障信息进行分析,然后加以判断,确定车辆的故障,这样的作业方式较为准确,但必须有两个条件:1、维修工程师必须与车辆面对面作业;2、对维修工程师技能素养要求较高。在车辆故障地距离维修点较远的时候,等维修工程师到达车辆故障地所需时间长,维修时间将会更漫长,不仅给驾驶者造成不便,而且维修工程师也浪费了宝贵的时间。
一项调查显示,在车辆产生故障时,70%的时间用于找到车辆故障,而30%作为维修时间,很显然,如何快速的找到车辆的故障是最耗时的问题,因此,急需一种随时随地可以车辆检测,反应其故障且诊断速度快的车辆故障诊断系统。
由于通信技术的发展,手机这种可以即时通讯且能展现较多的数据的移动设备早已普及,因此可将手机作为故障回复的载体,通过手机下载APP,从远程获得车辆故障数据,并做出应对方案,能给予驾驶则会极大的便利。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种应对车辆故障的云诊断系统,通过数据采集设备将车辆的数据发送至远程服务器,使远程诊断得以实现,之后发送至手机,驾驶员可通过APP了解车辆故障信息和解决方案,不必维修工程师与车辆面对面操作,可以节约大量的车辆诊断时间,给驾驶员带来方便。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种应对车辆故障的云诊断系统,包括车载终端、云端服务器和移动客户端,所述车载终端与云端服务器之间通过4G网络进行通信,所述云端服务器通过4G网络与移动客户端进行通信;
所述车载终端用于采集车辆信息,并将采集的数据通过4G网络发送至云端服务器,同时把采集的数据存储到TF卡中,并附带时间戳;
所述云端服务器用于登录、登出、接收数据、发送数据、存储数据,并将数据下发至移动客户端;
所述移动客户端用于接收云端服务器发送的数据,用户在移动客户端接收信息并进行操作。
进一步的,所述车载终端包括处理器、以及与所述处理器连接的CAN通信模块、4G通信模块、TF卡读写模块、位置信息模块、以及天线。
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