[发明专利]一种动力电池顶盖的装配结构及其装配方法

说明书

本发明属于电池顶盖的技术领域，具体涉及一种动力电池顶盖的装配结构，包括顶盖片、设置在所述顶盖片底部的下塑胶及设置于所述顶盖片的极柱，所述顶盖片包括盖本体、设置在所述盖本体的限位凹槽及容置于所述限位凹槽的凸架，所述极柱包括极柱本体及设置在所述极柱本体下端的底座，所述极柱本体套设有与所述凸架配合的塑胶件，所述底座与所述限位凹槽之间套设有密封圈。本发明能够降低装配工艺的难度，有助于提高生产效率和降低生产成本，同时采用这种结构能够降低顶盖的厚度和电池整体质量，从而提高电池的能量密度。此外，本发明还公开了一种动力电池顶盖的装配结构的装配方法。

技术领域

本发明属于电池顶盖的技术领域，具体涉及一种动力电池顶盖的装配结构及其装配方法。

背景技术

锂离子电池作为一种新型二次电池，具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点，在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。电池外壳的气密性是锂离子电池的一个重要指标，而电池极柱的密封是其难点，如密封不良则会导致电池鼓胀、漏液、电池性能降低直至报废。

其中，中国专利文献公开了一种动力电池盖板组件(公开号：CN 206076296 U)，包括：盖板基材、安全阀和极柱密封结构，所述极柱密封结构包括极柱，所述极柱通过玻璃块与极柱套连接，所述极柱套和极柱之间设有陶瓷环，所述安全阀和极柱套均通过激光焊接与盖板基材连接，所述玻璃块采用玻璃烧结工艺制成，所述极柱上设有凹槽，玻璃块上设有与之匹配的凸块。上述的方案在一定程度上能密封极柱，但是这种方案至少还存在以下缺陷：第一，制造工艺复杂且不能拆卸或维修；第二，盖板较厚，而且极柱占用电池的空间，降低电芯的能量密度；第三，生产成本高而且增加电池的总体质量。

发明内容

本发明的目的之一在于：针对现有技术的不足，提供一种动力电池顶盖的装配结构，能够降低装配工艺的难度，有助于提高生产效率和降低生产成本，同时采用这种结构能够降低顶盖的厚度和电池整体质量，从而提高电池的能量密度。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种动力电池顶盖的装配结构，包括顶盖片、设置在所述顶盖片底部的下塑胶及设置于所述顶盖片的极柱，所述顶盖片包括盖本体、设置在所述盖本体的限位凹槽及容置于所述限位凹槽的凸架，所述极柱包括极柱本体及设置在所述极柱本体下端的底座，所述极柱本体套设有与所述凸架配合的塑胶件，所述底座与所述限位凹槽之间套设有密封圈。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖的装配结构的一种改进，所述限位凹槽内设置有翻转片透气槽和极柱安装孔，所述限位凹槽的底部设置有凸包，所述翻转片透气槽通过翻转片进行密封，所述底座通过所述极柱安装孔固定在所述顶盖片，所述极柱本体覆盖所述限位凹槽。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖的装配结构的一种改进，所述塑胶件设置有翻转片收容孔和极柱贯穿孔，所述翻转片收容孔与所述翻转片透气槽相对应，所述极柱贯穿孔与所述极柱安装孔相对应。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖的装配结构的一种改进，所述塑胶件设置还设置有翻转片透气孔，所述凸架设置有与所述翻转片透气孔配合的导气槽。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖的装配结构的一种改进，所述凸架设置有凸出表面的环形凸体，所述环形凸体上设置有槽体，所述塑胶件的边缘设置有与所述环形凸体配合的第一凹槽。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖的装配结构的一种改进，所述极柱主体的侧部设置有凸座，所述塑胶件的内侧设置有与所述凸座配合的第二凹槽。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖的装配结构的一种改进，所述塑胶件为一体成型结构。

作为本发明所述的一种动力电池顶盖的装配结构的一种改进，所述极柱本体的形状为方形、椭圆形或圆形，所述凸架和所述塑胶件的形状均为方形、椭圆形或圆形。