[发明专利]电动汽车直流充电支付系统及方法在审
| 申请号: | 201811272926.0 | 申请日: | 2018-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN109166244A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
| 发明(设计)人: | 洪高英;段林涛 | 申请(专利权)人: | 河南英开电气股份有限公司 |
| 主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00;G06Q20/14;G06Q20/16;G06Q20/32;B60L53/65;B60L53/66 |
| 代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 葛钟 |
| 地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电设备 整流滤波器 充电模块 云服务器 无线通信模块 高频变压器 充电汽车 电动汽车 检测模块 通信连接 支付系统 直流充电 智能终端 充电枪 自动切断电源 处理器连接 高压直流电 依次连接 充满电 处理器 充电 反馈 | ||
本发明涉及一种电动汽车直流充电支付系统及方法,包括:充电设备、云服务器和智能终端,充电设备与云服务器通信连接,云服务器与智能终端通信连接,充电设备上设有充电枪,充电设备包括:识别模块、AC‑DC模块、高频变压器、整流滤波器、检测模块、充电模块、无线通信模块以及处理器,AC‑DC模块、高频变压器、整流滤波器一端依次连接,整流滤波器另一端、检测模块、充电模块一端、无线通信模块分别与处理器连接,充电模块另一端与充电枪连接;本发明本发明提供一种高压直流电,能够对充电汽车进行快读充电,还能够在待充电汽车充满电后自动切断电源并反馈用户知道。
技术领域
本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种电动汽车直流充电支付系统及方法。
背景技术
随着社会经济的发展,私家车的数量急剧增加,但燃油汽车排放的尾气对环境会造成严重污染,目前,电动汽车已经普及,电动汽车作为新的绿色交通工具。不仅节能效果显著、能源利用率大幅度提高,且环境效益明显,使得电动汽车的使用越来越广泛。
相关技术中,电动汽车在长途行驶途中,会发生需要充电的情况,用户经常需要去休息站或是能够进行充电的充电桩进行充电,但是在充电过程中,并不知道什么时候能够充满或是在充满电的时候用户并不能及时知道。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电动汽车直流充电支付系统及方法,以解决现有技术中用户无法及时知道电动汽车已经充满电的问题。
为实现以上目的,本发明采用如下技术方案:一种电动汽车直流充电支付系统,包括:充电设备、云服务器和智能终端,所述充电设备与所述云服务器通信连接,所述云服务器与所述智能终端通信连接,所述充电设备上设有充电枪;
所述充电设备包括:识别模块、AC-DC模块、高频变压器、整流滤波器、检测模块、充电模块、无线通信模块以及处理器,所述AC-DC模块、高频变压器、整流滤波器一端依次连接,所述整流滤波器另一端、检测模块、充电模块一端、无线通信模块分别与所述处理器连接,所述充电模块另一端与所述充电枪连接;
所述识别模块用于识别插座是否与电动汽车连接;
所述AC-DC模块用于将交流电转变为直流电;
高频变压器用于将所述直流电转化为高压直流电;
所述整流滤波器用于对高压直流电进行滤波、整流;
所述检测模块用于检测充电电量以及充电状态;
所述充电模块用于向所述待充电汽车充电
进一步的,所述充电设备还包括:
继电器,用于接通和切断充电电源;
所述继电器一端与所述充电模块连接,其另一端与所述处理器连接。
进一步的,所述充电设备还包括:
过压保护器,用于在高压过高或过低时对充电设备进行保护;
所述过压保护器与所述处理器连接。
进一步的,所述充电设备上设有:
二维码,用于用户扫描进行电费支付;
所述智能终端扫描二维码获取支付窗口对费用进行支付。
进一步的,所述充电模块采用:
快速充电模块,用于对待充电电动汽车进行快速充电;
所述快速充电模块用于为电动汽车动力电池组提供直流电。
进一步的,所述充电设备上设有:
显示模块,用于显示充电状态,所述显示模块采用液晶显示屏;
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