[发明专利]锁壳、车锁及车辆

说明书

本发明提供了一种锁壳、车锁及车辆，包括：锁容纳部和电池容纳部，所述电池容纳部位于所述锁容纳部的外部。本发明一种锁壳、车锁及车辆，能够通过将电池容纳部安装在锁容纳部外解决现有技术中存在的电池更换操作繁琐的问题，达到方便电池更换的效果。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种锁壳、车锁及车辆。

背景技术

目前，车辆用电子锁的电池及固定电池的结构通常都安装在锁体内部，当出现电池没电或损坏等情况需更换电池时，需首先将锁体整体拆开，然后再将电池从固定电池的结构上拆下来以对电池进行更换，完成更换后再将锁体重新组合，由于锁体一般通过多个连接件进行组装，使整个电池更换过程操作较繁琐，给维修人员带来不便。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种锁壳、车锁及车辆，能够通过将电池容纳部安装在锁容纳部外解决现有技术中存在的电池更换操作繁琐的问题，达到方便电池更换的效果。

本申请的一个方面提供一种锁壳，包括：锁容纳部和电池容纳部，所述电池容纳部位于所述锁容纳部的外部。

进一步地，所述电池容纳部布置在所述锁容纳部的背部上。

该技术方案的有益效果在于：由于锁容纳部的背面面向车辆的车体，而正面面向车体的外侧，使得锁容纳部的正面对电池容纳部形成保护，进而避免了外界可能对电池造成的碰撞。当然，出于其他目的，电池容纳部也可相应的设置在锁容纳部的侧面或正面。

进一步地，所述电池容纳部包括与所述锁容纳部连接的罩体，所述罩体具有供电池进出的开口。

该技术方案的有益效果在于：通过上述开口可方便电池插入和拔出电池容纳部，方便电池的更换，而且，通过该罩体可至少将电池部分的覆盖，为电池提供一定保护。当然，除使电池容纳部包括罩体外，还可用网状结构的部件对罩体进行替换，还可仅通过多个卡接件将电池固定在锁容纳部上。

进一步地，所述开口朝向适于电池插拔的方向。

该技术方案的有益效果在于：由于车锁一般安装在车轮上方靠近车轮的位置，高度大概位于人体的中部，这使得无论电池容纳部的开口朝上或下更换电池时维修人员操作起来都不是很方便，因而，优选地，将开口面向车辆侧面，维修人员拆装电池则相对更加方便。

进一步地，所述罩体的截面呈U型，所述罩体与所述锁容纳部的外壁限定形成所述电池容纳部。

该技术方案的有益效果在于：这使得电池安装在电池容纳部中时，上述锁容纳部的至少部分外壁能够覆盖电池的一个面，进而为电池提供较可靠的支撑。具体地，电池容纳部与开口相对的一端可为敞开的也可为封闭的，本申请实施例中优选为封闭的。当然，除使罩体的截面为U型外，还可使固定可的截面为方形或圆形等结构。

进一步地，在所述电池容纳部内设置有用于与所述电池的电极抵接的导电件。

该技术方案的有益效果在于：电池位于电池容纳空间内时，电池的电极只需与导电件抵接即可，相对于传统的电池与电线之间采用焊接等连接形式，电池的拆卸和安装更加方便。具体地，上述导电件连接于与锁容纳部中各用电元件连接的导线上。

进一步地，所述导电件为片状结构。

该技术方案的有益效果在于：这使得导电件具有面状结构，并通过该面状结构与电池的电极抵接，能够保证电池的电极与导电件之间良好稳定的接触。当然，导电件也可仅为导线的一端，或者为网状结构、杆件等。

进一步地，所述锁壳还包括用于保护所述电池容纳部的后盖，所述锁容纳部与所述后盖连接。

该技术方案的有益效果在于：既能够方便电池的更换，又能够为电池提供较全面的保护。还可通过框架替代后盖，该框架结构围绕电池容纳部设置并形成电池的保护框架。