[发明专利]用于汽车发动机的水洗系统

说明书

本发明涉及一种用于汽车发动机的水洗系统，该系统包括超声波清洗箱、油水分离装置、锅油炉、油汽分离装置、废汽收集箱及集油箱，所述超声波清洗箱的油水出口与油水分离装置的油水进口通过管道连接，所述油水分离装置的出水口与超声波清洗箱的进水口连接，所述油水分离装置的出油口与锅油炉的进口连接；所述锅油炉的出口与油汽分离装置的进口连接，所述油汽分离装置的出汽口与废汽收集箱的进汽口连接，所述油汽分离装置的出油口与集油箱的进油口连接；该系统每个装置出口处均设有阀门。该系统整体结构简单，实用性很强，大大降低了成本，提高了经济效益。

技术领域

本发明涉及一种用于汽车发动机的水洗系统，涉及自动化水洗系统技术领域。

背景技术

我国汽车已经成为人们的日常代步工具，据2017年统计，近四亿人在驾驶机动车，我们知道，汽车运行主要通过汽油和空气混合燃烧，产生汽车动力，因为各种汽油本身含有杂质，空气中有灰尘，所以高温高压下会产生积碳和油泥，而这些正是给引擎带来诸多故障的元凶。及时清洁汽车引擎，不仅能清洗发动机内部积碳，减少油耗，还能够减少引擎磨损，延长引擎寿命。另外，发动机平时运转在封闭的机室内会产生超过100度的高温，夏天时更高，如果不定期护理发动机舱，可能会使发动机零部件造成腐蚀，严重的可能会发生生锈、老化、龟裂等等情况。对于发动机室内的线路，油管，有效的护理可以防止塑胶老化开裂、金属生锈沾染污垢,提高发动机原器件寿命。

发明内容

本发明的目的在于：克服上述现有技术的缺陷，提出一种结构简单、经济实用的用于汽车发动机的水洗系统。

为了解决上述技术问题，本发明提出的技术方案是：一种用于汽车发动机的水洗系统，包括超声波清洗箱、油水分离装置、锅油炉、油汽分离装置、废汽收集箱及集油箱，所述超声波清洗箱的油水出口与油水分离装置的油水进口通过管道连接，所述油水分离装置的出水口与超声波清洗箱的进水口连接，所述油水分离装置的出油口与锅油炉的进口连接；所述锅油炉的出口与油汽分离装置的进口连接，所述油汽分离装置的出汽口与废汽收集箱的进汽口连接，所述油汽分离装置的出油口与集油箱的进油口连接；所述超声波清洗箱的油水出口、所述油水分离装置的出水口、所述油水分离装置的出油口、所述油汽分离装置的出汽口、所述油汽分离装置的出油口、所述锅油炉的出口、所述废汽收集箱的排汽口处均设有阀门；在使用时，所述汽车发动机浸泡在超声波清洗箱内。

本发明在作业过程中，所述汽车发动机浸泡在超声波清洗箱内经超声波清洗后，油水排入油水分离装置，通过油水分离装置对油水进行分离，水从底端回流至超声波清洗箱，油则流入锅油炉进行加热，随后通过油汽分离装置将油直接收集至集油箱，而汽体则进入废汽收集箱收集后排出，周而复始。与现有技术中主要是通过人工直接冲洗汽车发动机相比，本发明大大地降低了劳动强度，减少了环境污染，提高了工作效率。

本发明从汽车发动机的清洗到油水分离、水回流循环利用、汽体友好排放、油集中回收，结构简单、设计合理，完成发动机的清洗同时保证了清洗后的废弃物达标排放与循环利用，符合绿色环保的发展要求。

上述技术方案的进一步是：所述油水分离装置整体呈长方形箱体状，所述油水分离装置的油水进口位于其内左上部，所述油水分离装置的出油口位于其内右下部；所述油水分离装置的油水进口处设有过滤装置，所述油水分离装置的油水进口与油水分离装置的出油口之间间隔竖直设有第一挡板、第二挡板和第三挡板，所述第一挡板从油水分离装置的顶部向下延伸，所述第二挡板、第三挡板从油水分离装置的底部向上延伸，所述第一挡板的底部低于第二挡板的顶部，所述第三挡板的顶部低于第二挡板的顶部；所述油水分离装置的出水口有两个，设置在油水分离装置的底部，分别位于第一挡板、第二挡板之间以及第二挡板、第三挡板之间。所述油水分离装置内通过具有高度差的三块竖直挡板，利用油水的密度不同，油分别从三块挡板的底端溢出。