[发明专利]一种限宽路柱

说明书

本发明属于路柱领域，尤其涉及一种限宽路柱，它包括第一路柱机构，包括第一路柱机构，所述第一路柱机构包括限宽柱、电动伸缩杆、第一伸缩板、第二伸缩板、过渡块、第一伸缩槽、第二伸缩槽、旋转圆块、第一方槽、第二方槽、限位环、基座、圆槽、环形槽、第一齿形切口、第一触发弹簧、复位弹簧、限位销、第三方槽、触发销、第一限位弹簧、微控制器及伸长按钮与收缩按钮；当新手或者喝酒的人驾驶汽车通过路柱限制的路口时，汽车很可能撞到限宽柱上；所述限宽柱在汽车撞击的作用下绕基座中心轴线摆动；从而缓冲了限宽柱与汽车的碰撞，避免了路柱和汽车的二次损坏。

技术领域

本发明属于路柱领域，尤其涉及一种限宽路柱。

背景技术

目前传统的路柱结构简单，或用钢筋混凝土浇筑，或用钢材制作而成；通过膨胀螺丝固定在路口两侧的地面上；路柱一旦被安装在路面上就很难再被移动，即使可以移动也比较麻烦；如果不符合要求的车辆在路口遇到特殊情况必须通过路柱限制的路口时，要么毁掉路柱，要么人工花费很长时间对路柱进行拆除；而且这种路柱一旦被汽车撞坏，就得对其进行更换；从而增加道路管理成本；除了传统的简单路柱以外还有升降路柱，液压路柱，遥控路柱，自动路柱等各种形式的路柱；这些新型的路柱安装一般都比较麻烦，安装时对路面的破坏也比较大，从而增加道路管理维护成本。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种限宽路柱，它是采用以下技术方案来实现的。

本发明实施例提供一种限宽路柱，包括第一路柱机构，所述第一路柱机构包括限宽柱、电动伸缩杆、第一伸缩板、第二伸缩板、过渡块、第一伸缩槽、第二伸缩槽、旋转圆块、基座、圆槽、第一齿形切口、第一触发弹簧、复位弹簧、限位销、第三方槽、触发销、第一限位弹簧、驱动单元及微控制器，所述基座的上端面开有圆槽；所述圆槽的内圆面下端开有若干所述第一齿形切口。

所述旋转圆块下端的外圆面上开有所述第三方槽；所述旋转圆块嵌入基座上的圆槽中；所述限位销一端插入第三方槽中，另一端与若干第一齿形切口相配合；所述第一限位弹簧位于第三方槽中，且所述第一限位弹簧的两端分别与限位销和第三方槽的内壁连接；

所述过渡块的一个端面上开有第一伸缩槽；所述过渡块通过其一端安装在旋转圆块的上端面上；过渡块通过其下端面与旋转圆块的上端面固定连接；所述第一伸缩板的一个端面上开有第二伸缩槽；所述电动伸缩杆位于所述第一伸缩槽内，且所述电动伸缩杆的两端分别与所述第一伸缩槽的内壁以及所述第一伸缩板的外端面连接；所述复位弹簧位于第二伸缩槽中，且复位弹簧的两端分别与所述第二伸缩槽内壁和第二伸缩板端面固定连接；所述第二伸缩板远离所述复位弹簧的一端的上端面安装有限宽柱；所述微控制器与所述电动伸缩杆电性连接，所述微控制器用于在接收到伸长指令或收缩指令后控制所述电动伸缩杆在所述第一伸缩槽内伸长或收缩。

进一步的，所述限宽路柱还包括太阳能发电单元及储能电池，所述太阳能发电单元与所述储能电池电性连接，所述储能电池与所述微控制器及所述电动伸缩杆电性连接。

进一步的，所述基座顶部靠近所述限宽柱的一侧开设有第一方槽，所述过渡块的下表面开设有与所述第一方槽位置相对应的第二方槽；所述触发销包括形状为矩形体的上部以及倒梯形体的下部，所述下部的斜面与所述第一方槽的侧面相配合，所述第二方槽的顶壁与所述第一触发弹簧的一端固定连接，所述第一触发弹簧的另一端与所述触发销的上部固定连接，所述触发销的上部位于所述第二方槽内，所述触发销的下部位于所述第一方槽内。

进一步的，还包括第二路柱机构，其中第一路柱机构和第二路柱机构对称地安装在路口两侧的地面上。

进一步的，所述基座安装在地面以下，且基座的上端面与地面齐平。

进一步的，所述圆槽的内圆面上端周向开有环形槽；所述限宽路柱还包括限位环，所述限位环通过固定连接嵌套在旋转圆块的外圆面上，同时限位环通过其外圆面嵌入所述环形槽中。