[发明专利]防爆胎线杆吊装架

说明书

本发明公开了防爆胎线杆吊装架，包括支架及连接在支架上的液压伸缩缸和吊装杆，吊装杆的前端部连接有起吊钢丝绳，支架与拉装线杆的车架共同连接在拖拉机的尾部的牵引端，支架位于车架的上方，支架包括至少两个三角支架，三角支架的竖直梁连接在拖拉机尾部的牵引端，三角支架的另一端连接有水平横杆，水平横杆的两端铰接有旋转支腿，液压伸缩缸的底座铰接在三角支架的水平梁上，液压伸缩缸的伸缩端与吊装杆相铰接，吊装杆后端部铰接在三角支架上方的支撑座上，液压伸缩缸的油口通过泵油管与拖拉机的液压泵相连。本发明不仅可以便捷地起吊，而且线杆的运输和起吊一体化设置，节省人力、效率高、占地面积小，能适应各种施工环境。

技术领域

本发明涉及输电线杆吊装技术领域，特别是指防爆胎线杆吊装架。

背景技术

在电网的架设中需要树立各种不同类型的电线塔杆，不同类型的电线塔杆需要使用不同的吊装设备进行起吊架设。大型塔杆的搭设，可以使用重型吊机进行起吊，而低压线杆的搭设，特别是乡村区域普通的水泥线杆却无法进行便捷高效的起吊，若使用重型吊机吊装水泥线杆会存在多种问题：首先，搭设场地不允许，水泥线杆的搭设场地不同于大型塔杆的搭设场地，存在施工场地的局限性，若使用重型吊机会给周梁设施及地面带来严重的负面影响；其次，大材小用，使用重型吊机吊装普通尺寸的水泥线杆，不仅效率低下而且严重浪费资源。因此，常规施工方法是人工吊拉起吊普通尺寸的水泥线杆，虽然成本低，但是效率低且严重浪费人力，给施工作业工人带来了沉重的负担。

发明内容

针对上述背景技术中的不足，本发明提出防爆胎线杆吊装架，解决了现有技术中普通水泥线杆起吊困难、效率低下且浪费人力的技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种防爆胎线杆吊装架，包括支架及连接在支架上的液压伸缩缸和吊装杆，吊装杆的前端部连接有起吊钢丝绳，所述支架与拉装线杆的车架共同连接在拖拉机的尾部的牵引端，支架位于车架的上方，所述支架包括至少两个三角支架，三角支架的竖直梁连接在拖拉机尾部的牵引端，三角支架的另一端连接有水平横杆，水平横杆的两端铰接有旋转支腿，旋转支腿的长度等于三角支架的水平梁到水平地面的距离，液压伸缩缸的底座铰接在三角支架的水平梁上，液压伸缩缸的伸缩端与吊装杆相铰接，吊装杆后端部铰接在三角支架上方的支撑座上，所述液压伸缩缸的油口通过泵油管与拖拉机的液压泵相连。

所述液压伸缩缸的伸缩端、吊装杆的后端部均设置有铰接板，吊装杆上与液压伸缩缸的伸缩端的铰接板相配合设置有铰接座，支撑座上设置有与吊装杆的后端部的铰接板相配合的铰接座，铰接座与铰接板通过销轴相配合。

所述相互配合的铰接板和铰接座的位置相互调换。

所述支架包括两个三角支架，两个三角支架均为直角三角形，两个三角支架左右对称设置，两个三角支架的竖直梁通过螺栓固定连接，两个三角支架的水平梁的端部通过水平横杆连接。

所述液压伸缩缸的底座与三角支架的水平梁的铰接结构包括U形槽和旋转套筒，U形槽设置有两个，两个U形槽左右对称固定连接在水平梁的上表面上，两个U形槽相靠近的端部内焊接有旋转套筒，液压伸缩缸的底座上设置有固定法兰，所述油口位于垂直穿过固定法兰的旋转柱内，旋转柱与旋转套筒转动连接。

所述水平横杆为空心圆管，空心圆管内插设有水平芯柱，水平芯柱的两端伸出空心圆管，所述旋转支腿设置有两个，两个旋转支腿固定设置在水平芯柱的端部。

所述旋转支腿的自由端设置有与支撑面相配合的水平支撑板，所述竖直梁上设置有支撑架，旋转支腿旋转收纳后与支撑架搭接配合。