[发明专利]预铺道砟道床压实度检测方法有效
申请号: | 201811250015.8 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109137648B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 姚璐;阎福全;魏杨敏;武林;李芳;李军忠;杜鹏涛;罗三亮;宋凯强;马国龙 | 申请(专利权)人: | 中铁二十一局集团有限公司 |
主分类号: | E01B35/00 | 分类号: | E01B35/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陈治位 |
地址: | 730070 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预铺道砟 道床 压实度 检测 方法 | ||
本发明涉及基础压实度试验领域,具体涉及一种预铺道砟道床密度试验方法,其包括:对测试场地的测试面进行平板载荷试验,得出测试场地的测试面的地基系数K后,将地基系数K代入多项式回归方程式ρ=AK2+BK+C得出压实密度ρ;其中多项式回归方程式通过以下步骤获得:对测试场地取多个样本进行平板载荷试验,得到地基系数K=σ/S;对上述的样本同时采用灌水法和灌砂法试验,然后将两次试验的结果求取平均值,得到压实密度ρ;以地基系数K和压实密度ρ分别为横纵坐标建立坐标系,将各离散点进行线性拟合,得到多项式回归方程式。本发明可操作性高,外界影响因素较少,减小了量测试坑体积偏差较大,出现试验偏差的几率,加快了压实度试验的速度。
技术领域
本发明涉及预铺道砟道床压实度试验领域,具体而言,涉及一种预铺道砟道床压实度检测方法。
背景技术
常用的检测方法有灌水法、灌砂法两种,对路基填料压实度检测较准确,但因道砟间空隙较大,且不规则,量测试坑体积有偏差:①压实度灌水法是在试坑上用塑料薄膜装水量取试坑体积,因塑料薄膜延展性问题,塑料膜不能充分填充试坑体积,造成试坑体积量测比实际略小,道床密度偏大;②灌砂法是在试坑上用细砂量取试坑体积,因细砂粒径较小,细砂可填充到试坑以外部位,造成试坑体积量测比实际略大,道床密度偏小。
发明内容
本发明旨在提供一种预铺道砟道床密度检测方法,以解决现有的灌水法、灌砂法压实度试验法量测试坑体积偏差较大,容易出现检测结果偏差的问题。
本发明的实施例是这样实现的:
本发明实施例提供一种预铺道砟道床压实度检测方法:
对测试场地的测试面进行平板载荷试验,得出测试场地的测试面的地基系数K=σ/S后,将地基系数K代入多项式回归方程式ρ=AK2+BK+C得出压实密度ρ,且ρ为正数;
其中多项式回归方程式ρ=AK2+BK+C通过以下步骤获得:
对测试场地取多个样本进行平板载荷试验,记录荷载强度σ和下沉量S,得到地基系数K=σ/S;
对相应的测试场地取多个样本进行常规压实度试验,同一样本同时采用灌水法和灌砂法试验,然后对同一样本两次试验的结果求取平均值,该平均值即为所述多项式回归方程式中的压实密度ρ;
根据平板载荷试验结果和压实度试验结果,以所述地基系数K和所述压实密度ρ分别为横纵坐标建立坐标系,将各个所述样本在坐标系中以点表示,然后将各离散点进行线性拟合,得到多项式回归方程式ρ=AK2+BK+C,其中A、B和C均为常数。
在本发明的一种实施例中,进一步地,所述的多项式回归方程式ρ=AK2+BK+C的回归系数接近于1。
在本发明的一种实施例中,进一步地,所述载荷板的直径大于等于测试场地填料粒径的四倍。
在本发明的一种实施例中,进一步地,所述样本的数量大于等于20个。
在本发明的一种实施例中,进一步地,所述的平板载荷试验步骤包括:
将所述载荷板与所述测试面贴合,将反力装置对应安装于载荷板上方,所述反力装置的支撑点置于所述载荷板外部,且远离所述载荷板,在所述载荷板与所述反力装置之间设置千斤顶,使所述千斤顶两端分别紧贴所述载荷板和所述反力装置,并在所述载荷板附近安装用于测量下沉量的位移计;
利用所述千斤顶以一定的增量逐级加载荷载,待下沉量稳定后,记录最终的荷载σ、读取所述位移计上的下沉量S,并代入K=σ/S计算得到地基系数K。
在本发明的一种实施例中,进一步地,在所述载荷板与所述测试面之间铺设柔性的填充剂,以填充所述载荷板与所述测试面之间的间隙。
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