[发明专利]一种环保型桥梁路面专用重防腐防水材料及其制备方法

说明书

本发明提供了一种环保型桥梁路面专用重防腐防水材料，包括主剂I组分和辅剂P组分，I组分与P组分质量比为1:1；I组分由包括如下原料制成：二苯基甲烷二异氰酸酯，4,4‑二环己基甲烷二异氰酸酯，异佛尔酮二异氰酸酯，2，2，4‑三甲基己二异氰酸酯，聚醚多元醇，环氧树脂；P组分由包括如下原料制成：胺类交联扩链剂，聚碳酸酯多元醇，聚己内酯多元醇，聚四氢呋喃多元醇，增塑剂，氧化锌，绢云母粉，沉淀硫酸钡，颜填料，活性纳米复合合金因子，催化剂，助剂。本发明所述的防腐防水材料应用在桥面之后大幅度提高桥面的综合路用性能、延长道路的使用寿命、防止了因外界环境造成的腐蚀及其渗漏。

技术领域

本发明属于防腐材料技术领域，尤其是涉及一种环保型桥梁路面专用重防腐防水材料及其制备方法。

背景技术

现今桥梁工程不仅投资大、设计使用年限长，而且都处在交通要害部位，因此桥梁的安全性和耐久性非常重要。过去我们一直不重视桥梁工程的基面防腐防水工作，致使大部分桥梁基面及其附属配套设施在投入使用期间出现严重的腐蚀以及渗漏问题。随着经济的快速发展，八十年代后建设了相当规模的钢筋混凝土桥梁，特别是随着高速公路的建设，桥梁标准得到快速提高。桥面防水和桥防水防腐的严重性和重要性逐渐被重视，但由于受对腐蚀环境认识不够、材料性能掌握不准、防水机理认识不清、设计方案不合理、施工工艺不科学等因素的影响，防治效果差异较大，一些工程的防水质量没有达到预期的效果。再有针对目前我国特殊的气候环境，经常会出现连续的大雨天气，且雨水存在一定的酸性。

目前用于桥梁路面的防腐防水材料大多会在制备过程中引入含有VOCS以及重金属离子的原料，使整个生产过程中会产生对环境有危害的物质，不够环保；而且现有的防腐防水材料的防腐防水性能还有待提高。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种能够耐腐蚀、耐酸性盐雾且抗渗透的环保型桥梁路面专用重防腐防水材料及其制备方法。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种环保型桥梁路面专用重防腐防水材料，包括主剂I组分和辅剂P组分，I组分与P组分质量比为1:1；

其中，I组分由包括如下重量份数的原料制成：

P组分由包括如下重量份数的原料制成：

优选地，所述聚醚多元醇为聚醚多元醇-1和聚醚多元醇-2中的一种或两种；其中，聚醚多元醇-1的官能度为2，分子量为1000-6000，重量份数为30-70；聚醚多元醇-2的官能度为2-3，分子量为1000-3000，重量份数为0-20。

优选地，所述环氧树脂的环氧值为0.18-0.54。

优选地，所述胺类交联扩链剂为6200、4200和Versalink 1000的一种或者两种以上的混合物；

其中，6200可以为烟台万华的产品；4200可以为张家港雅瑞化工的产品；Versalink1000可以为亨斯迈产品；

所述增塑剂为邻苯二甲酸二辛脂和邻苯二甲酸二异辛酯中的一种或两种的混合物；

所述颜填料为钛白粉、铁红、酞菁绿、酞菁蓝或耐晒黄中的一种。

优选地，所述活性纳米复合合金因子由包括如下步骤的方法制备得到：

(1)取钙基纳米级粉和硅基纳米级粉中的一种或两种；

(2)将所述步骤(1)中的纳米级粉加入含有偶联剂的酯类或酮类溶剂中混合；

(3)将纳米Ag和纳米Zr中的一种或两种加入到所述步骤(2)得到的溶液中混合均匀，然后通过纳米研磨机研磨后得到活性纳米复合合金因子。