[发明专利]一种航空器洗涤废水自动回收装置

说明书

本发明属于废水处理技术领域，尤其涉及一种航空器洗涤废水自动回收装置，包括：静置水池、漏眼式固定钢模组、水回收箱、超声波液位计、中控PLC；本发明所述洗涤废水自动回收装置通过设置静置水池、漏眼式固定钢模组，直接将航空器清洗后的废水进行收集处理，采用检测水箱的酸碱度传感器监控水质，通过第一电磁阀、第二电磁阀控制直接回收废水或作进一步处理，提高了利用率。

技术领域

本发明涉及废水处理技术领域，尤其涉及一种航空器洗涤废水自动回收装置。

背景技术

航空器飞行和停放期间，由于受到来自大气、地面、燃料废气等方面的污染，外表面及其部件上不可避免地会沉积烟雾、灰尘、油污、积碳、盐渍等污染物。这些沉积污染物不仅影响飞机的外观，还会使其表面光洁度降低，摩擦阻力增大。更为严重的是，这些地方往往会成为腐蚀飞机的诱发因素，导致飞机局部腐蚀，如点蚀、缝隙腐蚀等。同时这些不洁物还能使飞机增加1％左右的重量，表面看微不足道，但却让一架航空器每年多消耗几十万元的燃料，造成很大的浪费。因此航空器需要经常的清洗保养。

当航空器表面完成清洗作业后，含有清洗剂、油污、积碳、盐渍等这些洗涤废水不可直接排放。将洗涤废水直排会造成水污染和土壤污染并且难以降解，严重破坏环境。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》规定需要对洗涤废水进行收集并处理。

现有的洗涤废水回收方式，不能动态实时的满足废水回收的需要。并且回收的废水长时间置放。会产生许多微生物变味、变臭。而采用自动回收装置不仅能够有效地节约人工，并且实时动态的对洗涤废水进行检测。做到随时清洗，达到回收高度后自动污水回收至水箱及管道联通的水处理装置内，最终处理完成后放置净水箱保存从而实现动态控制。

如中国专利申请号为：CN201710979187.8公开了一种净水机废水回收装置，包括与净水机的废水口相连通的水桶，还包括水量检测装置和换向阀，所述换向阀设于废水口与水桶之间的水路上，所述换向阀上设有溢流口。该发明使净水机达到废水零排放的水平，符合环保部门倡导的资源回收再利用的要求，制造成本低，用户使用方便，易于推广与普及。公开了一种净水机废水回收装置，包括与净水机的废水口相连通的水桶，还包括水量检测装置和换向阀，所述换向阀设于废水口与水桶之间的水路上，所述换向阀上设有溢流口。但是该发明无法做到自动化启停，实现自主控制回收。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种航空器洗涤废水自动回收装置，实现航空器洗涤废水的自动回收、节约人工、动态控制、快速部署。

所述洗涤废水自动回收装置，包括：静置水池、漏眼式固定钢模组、水回收箱、超声波液位计、中控PLC；

漏眼式固定钢模组设置在静置水池上方，并采用防锈浸油螺栓固定，漏眼式固定钢模组两侧设置有斜坡，漏眼式固定钢模组上设置有漏水孔；

水回收箱为正方体结构，包括：水箱壳体、漂浮式抽水泵、检测水箱，漂浮式抽水泵设置在水箱壳体内侧，漂浮式抽水泵包括固定在泡沫板上的机筒式潜水泵，泡沫板与水箱壳体底部固定连接；水回收箱设置在静置水池内，水回收箱内部设有电缆开口；超声波液位计设置在水箱壳体外侧；检测水箱包括检测壳体、酸碱度传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、第一出水管、第二出水管，检测水箱设置在水回收箱的水箱壳体外侧，通过软管连接至水回收箱内部，酸碱度传感器设置在检测壳体内部，第一电磁阀设置在第一出水管上，第二电磁阀设置在第二出水管上；第一出水管连接净化管路，第二出水管连接处理管路；

机筒式潜水泵、超声波液位计、酸碱度传感器、第一电磁阀、第二电磁阀分别连接中控 PLC。

进一步地，静置水池设置底面积为400m²，高度为10cm。

进一步地，静置水池的外包围钢结构采用304不锈钢材质制成。

进一步地，漏眼式固定钢模组采用不锈钢钢板冲压制成。