[发明专利]一种发动机转子支点中深沟球轴承的轴向力预加载结构有效
申请号: | 201811220412.0 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109281944B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 杜强;刘军;柳光;王沛;徐庆宗;高金海;刘红蕊;冯引利;蒋文婷;廉曾妍;杨晓洁 | 申请(专利权)人: | 中国科学院工程热物理研究所 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66 |
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地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 转子 支点 深沟 球轴承 轴向 加载 结构 | ||
1.一种发动机转子支点中深沟球轴承的轴向力预加载结构,所述发动机为燃气轮机或涡轮喷气发动机,所述深沟球轴承的内环固定套设在发动机转子轴上并在轴向上临近一转子叶轮盘而设置,所述深沟球轴承的外环固定支撑在轴承座内,其特征在于:
在所述轴承座内还设置一封闭的集油环,所述集油环的环形端面顶抵在所述深沟球轴承的外环的内侧轴向端面上,所述集油环内设置一轴向布置的高压滑油供油管,从所述高压滑油供油管喷出的高压滑油在所述集油环的环形端面形成轴向力载荷,通过所述集油环的环形端面为所述深沟球轴承的外环提供轴向预紧力,且在不同工作状态下,所述高压滑油供油管的滑油供给压力不同,以提供不同的轴向预紧力,避免轴承轴向力反向、轴向力轻载以及轴向力过大的状况出现;
所述深沟球轴承的外环通过一弹性环固定支撑在轴承座内,且设置有挤压油膜结构,为所述发动机转子轴通过临界转速时提供阻尼。
2.根据权利要求1所述的轴向力预加载结构,其特征在于,所述深沟球轴承为发动机转子轴上唯一的止推轴承,应用在深沟球轴承轴向力过小的状态下,防止轴承轴向力反向或者轻载的情况。
3.根据权利要求1所述的轴向力预加载结构,其特征在于,所述深沟球轴承为双深沟球轴承的支点布局,应用在避免两个深沟球轴承同时承受轴向力的情况下,避免某个深沟球轴承出现轻载打滑。
4.根据权利要求1所述的轴向力预加载结构,其特征在于,所述深沟球轴承的外环具有足够的轴向空间,用以布置所述集油环和高压滑油供油管。
5.根据权利要求1所述的轴向力预加载结构,其特征在于,所述集油环与深沟球轴承的外环之间设有防转结构,实现深沟球轴承的外环、集油环以及轴承座组件之间的防转设计要求。
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