[发明专利]一种艏侧向推进器安装车及该推进器的安装方法有效

专利信息
申请号: 201811215365.0 申请日: 2018-10-18
公开(公告)号: CN109204689B 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 田春雷 申请(专利权)人: 中船澄西船舶修造有限公司
主分类号: B63B73/20 分类号: B63B73/20;B63B73/60
代理公司: 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 郭超
地址: 214400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 侧向 推进器 装车 安装 方法
【说明书】:

发明公开了一种艏侧向推进器安装车,包括承托架、承托板和斜靠板,所述承托板设置在承托架上,斜靠板的背面与承托板表面的夹角为10°‑55°,斜靠板与承托板相连接的底边与承托板一端的距离小于承托板相对应的两端之间距离的一半,本发明还提供了一种利用艏侧向推进器安装车安装推进器的安装方法。该艏侧向推进器安装车具有结构简单、使用方便、安装过程平稳可靠,降低施工的难度和劳动强度的优点;承托板上设置倾斜的斜靠板,降低整个推进器的垂直高度,使该垂直高度小于推进器筒体的直径,再拖拉承托架,更方便将推进器装入筒体。本发明提供的安装方法简单,安装精确,降低能源、人工损耗,降低成本。

技术领域

本发明涉及船舶安装工装技术领域,具体涉及一种艏侧向推进器安装车及该推进器的安装方法。

背景技术

船舶制造过程中,艏侧推筒体与推进器分离,一般先将筒体安装后在总段上安装在进行侧推器的安装。但是侧推器具有连接轴和推动桨叶,连接轴和桨叶处于相互垂直的两个不同的方向,使得推进器成不规则形状,推进器的垂直高度超出筒体直径,直接安装的方法无法将侧推器装入筒体。

发明内容

本发明的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种结构简单、使用方便、安装过程平稳可靠,降低施工的难度和劳动强度的艏侧向推进器安装车及该推进器的安装方法。

为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种艏侧向推进器安装车,包括承托架、承托板和斜靠板,所述承托板设置在承托架上,斜靠板的背面与承托板表面的夹角为10°-55°,斜靠板与承托板相连接的底边与承托板一端的距离小于承托板相对应的两端之间距离的一半。安装时,将推进器的底部放置在承托板上,将具有桨叶的一端倾斜放置在斜靠板上,降低整个推进器的垂直高度,使该垂直高度小于推进器筒体的直径,再拖拉承托架,将推进器装入筒体。

优选的技术方案为,所述斜靠板与承托板通过滑动件滑动连接,使斜靠板能够沿着承托板的长度方向往靠近的承托板的一端滑动。斜靠板与承托板滑动连接,可以调整斜靠板与承托架端部的距离,增加或者减少承托板上可承托推进器的承重面积。

进一步优选的技术方案为,所述滑动件包括滑板和设置在滑板下方的滑块,所述承托板表面上设有滑动槽,所述滑块能够在滑动槽内滑动,所述斜靠板底边与滑板铰接,滑板平面上设有液压撑杆,液压撑杆的端部与斜靠板的背面连接。斜靠板的底边与滑板铰接,斜靠板的背面设有液压撑杆,将斜靠板撑起或者落下,便于调节斜靠板的倾斜角度。

进一步优选的技术方案为,所述斜靠板的背面均匀设有若干台阶面,所述台阶面与液压撑杆的端部抵触。设置台阶面与液压撑杆的端部贴合更牢靠。

进一步优选的技术方案为,所述承托板下底面与承托架之间设有液压升降部件。将推进器推送至安装位置时,打开升降部件且同时调节液压撑杆,使斜靠板与承托板的夹角变小的同时,升降部件举起推进器,使推进器传动轴慢慢转至正对位置装入,省时省力,避免推进器到位后,还要使用人力对推进器进行托举。

进一步优选的技术方案为,所述承托架远离斜靠板的一端设置有扶手,所述扶手相对承托架平面倾斜设置,所述扶手与承托架平面间的夹角a为100°,且扶手的高度小于侧退推进器的总高度,所述扶手与承托架铰接,使扶手能够以铰接部件为轴翻转。承托架设置扶手,便于该工装车的推拉,扶手可翻转,在将推进器推拉到位后,翻转扶手至水平,避免扶手的阻挡,增加施工人员的操作空间。

进一步优选的技术方案为,所述承托架底面四角设有滚轮,靠近扶手的两个滚轮为万向轮。

为了便于该工装车和推进器的吊装,进一步优选的技术方案为,所述承托架顶面四角设有挂环。

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