[发明专利]玻璃钢尘屑风水混合降尘器

说明书

玻璃钢尘屑风水混合降尘器，包括吸尘风机，吸尘风机的进口连接集尘管，吸尘风机的出口与降尘装置进口连通；降尘装置包括上箱体、下箱体以及支架构成，下箱体设在支架内侧，降尘装置进口设在上箱体上部侧壁；上箱体内部从上至下依次设置过滤区、水幕混合区和管箱除尘区，过滤区内设置有第一过滤器，第一过滤器位于降尘装置进口下方，第一过滤器四周与上箱体内壁贴合；水幕混合区设置有水雾喷嘴和通道，通道设在水雾喷嘴的下侧，水雾喷嘴的喷射方向和通道截面的切线叠合。本发明除尘效率高，制造成本低，对船体仓内空间还能起到降温的作用，并提供更洁净的工作环境和条件，有利于提高人工生产效率。

技术领域

本发明涉及一种除尘器，属于船艇制造技术领域，尤其涉及一种玻璃钢尘屑风水混合降尘器。

背景技术

现有玻璃钢船艇包括游艇、快艇、拖伞船等各种船型，长期以来由于在船艇制造过程中以及玻璃钢的特性，需要切割、打磨、钻孔、开口、割边、对接、安装、糊制前的清底打磨等等，在上述过程中会产生大量的粉状尘屑物，而且由于该粉尘易飘散，完工后较难清理，也易产生二次污染。

由于玻璃钢船艇的船型较多，工作中无法固定在一点或一处地点，高度、位置变换无常，工作班组又多，因此，去除或吸附产生的尘屑只能采用流动性较强的吸尘设备，但滤网式、滤筒式、滤布袋式等各种可移动式或固定式吸尘设备，都存在从最终出口排出的气流中携带更细的微尘，在生产环境中漂浮，导致出厂的船艇先前刚擦拭干净，后续又落满一层粉尘。另外，由于这些肉眼不可见的细小微尘在空气中大量存在，对人体危害大，也是生产环境产生异味的主要来源，不符合环保要求。

除此外，玻璃钢船艇表面通常需设置一层胶衣层，相当于钢船外表的油漆，不仅可以美化船艇，而且也可以防止船艇老化。在制作胶衣层时需要使用胶衣树脂进行均匀涂布，并将涂布厚度控制在0.35mm～0.8mm，在涂布后需要对胶衣层进行打磨，因此在整个制作胶衣层的过程中，多余或打磨的胶衣粉末会飞到空气中，污染环境和影响人体健康。

目前，玻璃钢船体加工、胶衣打磨等采用的除尘设备或系统，大多仅为换气或通用的吸附除尘装置，不适合船艇制作使用，且除尘效率较低。

发明内容

本发明提供一种玻璃钢尘屑风水混合降尘器，用于解决现有的船艇制造过程中尘屑除尘效率较低的问题。

本发明通过以下技术方案予以实现。

玻璃钢尘屑风水混合降尘器，包括吸尘风机，所述吸尘风机的进口连接集尘管，吸尘风机的出口与降尘装置进口连通；所述降尘装置包括上箱体、下箱体以及支架构成，下箱体设在支架内侧，降尘装置进口设在上箱体上部侧壁；所述上箱体内部从上至下依次设置过滤区、水幕混合区和管箱除尘区，过滤区内设置有第一过滤器，第一过滤器位于降尘装置进口下方，第一过滤器四周与上箱体内壁贴合；所述水幕混合区设置有水雾喷嘴和通道，通道设在水雾喷嘴的下侧，水雾喷嘴的喷射方向和通道截面的切线叠合；所述下箱体开有出液口，出液口连通循环泵的进口，循环泵的出口与水雾喷嘴连通，所述出液口与循环本进口之间设有第二过滤器；所述管箱除尘区设置有多个导风管构成的箱体，导风管的进口端与通道连通，导风管的出口端设在下箱体填充的液体介质内。

为进一步实现本发明的目的，本发明还可以采用以下技术方案。

如上所述的玻璃钢尘屑风水混合降尘器，所述上箱体一侧与支架铰接，另一侧的上箱体与支架之间设置抬升机构，通过抬升机构所述上箱体一侧以铰接点为圆心向上移动。

如上所述的玻璃钢尘屑风水混合降尘器，所述上箱体与支架之间在两侧分别设置抬升机构，通过两套抬升机构所述上箱体可以整体相对于支架向上移动。

如上所述的玻璃钢尘屑风水混合降尘器，所述抬升机构包括分别与上箱体、支架固定的上支撑件、下支撑件，下支撑件上设有动力机构，所述动力机构的活塞杆或活动杆与上支撑件接触。