[发明专利]催化剂劣化检测装置

说明书

提供一种能够抑制排气排放的恶化的同时检测催化剂的劣化的催化剂劣化检测装置。催化剂劣化检测装置具备空燃比传感器、电流检测装置、电压施加装置、电压控制部、空燃比控制部及劣化判定部。空燃比控制部执行停止向内燃机的燃烧室5的燃料供给的燃料切断控制，在燃料切断控制后执行使流入排气的空燃比比理论空燃比浓的浓控制。电压控制部在浓控制中将施加电压设定为界限电流区域内的第一电压时判定为流出排气的空燃比达到了理论空燃比的情况下，将施加电压从第一电压向界限电流区域内的第二电压变更，劣化判定部基于在施加电压设定为第二电压时由电流检测装置检测到的空燃比传感器的输出电流，来判定催化剂的劣化程度。

技术领域

本发明涉及催化剂劣化检测装置。

背景技术

一般而言，在内燃机的排气通路，设置有对从内燃机排出的排气进行净化的催化剂。作为这样的催化剂，已知有具有氧吸藏能力的催化剂。具有氧吸藏能力的催化剂能够在氧吸藏量为比最大氧吸藏量少的适当的量时对流入催化剂的排气中的未燃气体(HC、CO等)以及NOx进行净化。

然而，催化剂因长时间的使用等而劣化。若催化剂劣化，则催化剂的最大氧吸藏量变少并且催化剂的排气净化性能下降，所以排气排放恶化。因此，为了抑制由催化剂的劣化导致的排气排放的恶化，期望能够检测催化剂的劣化。

在专利文献1所记载的内燃机的异常诊断装置中，算出催化剂的最大氧吸藏量，基于算出的最大氧吸藏量来判定催化剂的劣化程度。在该异常诊断装置中，为了为算出催化剂的最大氧吸藏量而使催化剂的氧吸藏量在零与最大氧吸藏量之间变动，进行使流入催化剂的排气的目标空燃比交替地切换为浓空燃比和稀空燃比的主动空燃比控制。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-086861号公报

发明内容

发明要解决的课题

在主动空燃比控制中，到由在催化剂的下游侧配置的下游侧空燃比传感器检测到的空燃比达到比理论空燃比稀的稀判定空燃比为止，目标空燃比被设为稀空燃比。因此，催化剂的氧吸藏量达到最大氧吸藏量，NOx从催化剂流出。另外，在主动空燃比控制中，到由在催化剂的下游侧配置的下游侧空燃比传感器检测到的空燃比达到比理论空燃比浓的浓判定空燃比为止，目标空燃比被设为浓空燃比。因此，催化剂的氧吸藏量达到零，未燃气体从催化剂流出。因此，在专利文献1所记载的异常诊断装置中，在检测催化剂的劣化时排气排放恶化。

于是，本发明的目的在于，提供一种能够抑制排气排放的恶化的同时检测催化剂的劣化的催化剂劣化检测装置。

用于解决课题的技术方案

本公开的要旨如下。

(1)一种催化剂劣化检测装置，对配置于内燃机的排气通路并且能够吸藏氧的催化剂的劣化进行检测，其具备：空燃比传感器，其配置于所述催化剂的下游侧，并且检测从所述催化剂流出的流出排气的空燃比；电流检测装置，其检测所述空燃比传感器的输出电流；电压施加装置，其对所述空燃比传感器施加电压；电压控制部，其经由所述电压施加装置控制对所述空燃比传感器的施加电压；空燃比控制部，其对流入所述催化剂的流入排气的空燃比进行控制；以及劣化判定部，其判定所述催化剂的劣化程度，所述空燃比控制部，在预定的执行条件成立时执行停止向所述内燃机的燃烧室的燃料供给的燃料切断控制，在该燃料切断控制后执行使所述流入排气的空燃比比理论空燃比浓的浓控制，所述电压控制部，在所述浓控制中将所述施加电压设定为界限电流区域内的第一电压时判定为所述流出排气的空燃比达到了理论空燃比的情况下，将所述施加电压从所述第一电压向界限电流区域内的第二电压变更，所述劣化判定部，基于在所述施加电压被设定为所述第二电压时由所述电流检测装置检测到的所述空燃比传感器的输出电流，来判定所述催化剂的劣化程度。