[发明专利]一种环保型充电桩在审
| 申请号: | 201811192422.8 | 申请日: | 2018-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN109278585A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
| 发明(设计)人: | 樊六九 | 申请(专利权)人: | 樊六九 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;H02N2/18;H02J7/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200082 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电桩 减速带 压电装置 发电装置 交通工具 环保型 控制箱 底座 充电指示灯 供电 表面安装 表面设置 导线固定 电性连接 节能环保 压电晶体 发电 电源线 输出端 输入端 显示屏 汽车 通电 | ||
本发明公开了一种环保型充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的表面安装有控制箱,所述控制箱的表面设置有显示屏和充电指示灯,所述充电桩本体的底部固定连接有底座,充电桩本体的一侧连接有电源线,底座的一侧通过导线固定连接有减速带发电装置和压电装置;减速带发电装置的输出端与充电桩本体的输入端单向电性连接。本发明通过设置了减速带发电装置,当汽车等交通工具通过减速带时,利用减速带的起伏进行发电,从而为充电桩供电,压电装置通过多个压电晶体进行发电,当汽车等交通工具从压电装置上通过时,压电装置可以为充电桩本体进行供电,只要有车从道路上通过即可通电,从而解决了现有充电桩不够节能环保的问题。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种环保型充电桩。
背景技术
充电桩的功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有充电桩普遍采用的交流电来自火力发电燃煤锅炉,然而锅炉作为高污染、高耗能、高排放是“三高”产品,导致充电桩不够用电不够节能环保,现有部分充电桩采用太阳能发电或风力发电,但在阴雨天或无风的时候,依然通过电源线供电,由此可见,现有充电桩存在不够节能环保的缺陷,为此,我们提出一种环保型充电桩。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种环保型充电桩,具有节能环保的特点,解决了现有充电桩不够节能环保的问题。
本发明提供如下技术方案:一种环保型充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的表面安装有控制箱,所述控制箱的表面设置有显示屏和充电指示灯,所述充电桩本体的底部固定连接有底座,所述充电桩本体的一侧连接有电源线,所述底座的一侧通过导线固定连接有减速带发电装置和压电装置;
所述减速带发电装置的输出端与充电桩本体的输入端单向电性连接,所述压电装置的输出端与充电桩本体的输入端单向电性连接,所述充电桩本体的输出端与控制箱的输入端单向电性连接,所述控制箱的输出端分别与显示屏和充电指示灯的输入端单向电性连接。
优选的,所述减速带发电装置由减速带和发电机组成,所述减速带的底部固定连接有套管和压杆,且套管的底部设置有支撑板,所述支撑板的顶部且对应套管的位置设置有限位套。
优选的,所述压杆的表面套设有复位弹簧,且复位弹簧位于套管和支撑板之间,所述套管的表面通过齿轮与齿轮盘转动连接,所述齿轮盘通过传动带带动发电机的转轴转动。
优选的,所述压电装置的内部设置有多个压电晶体,所述减速带发电装置和压电装置均铺设在公路上,所述充电桩本体的内部安装有用于存储电能的电池,所述充电桩本体的表面还设有用于充电的充电器,且充电桩本体安装在路边,所述减速带发电装置和压电装置的数量均为2-6个。
优选的,所述充电桩本体的表面还设置有手机充电装置,所述手机充电装置的表面固定连接有托板,所述手机充电装置的表面设置有多个线孔,且线孔的内部通过充电线连接有充电接头。
优选的,所述控制箱的输出端与手机充电装置的输入端单向电性连接,所述控制箱采用PLC控制器,且手机充电装置包括Micro USB接口、Type-c接口和Lightning接口等。
优选的,所述控制箱的表面固定连接有按键,所述按键的输出端与控制箱的输入端单向电性连接,且按键采用绝缘防水按键。
优选的,所述控制箱的表面设置有刷卡区,所述刷卡区的输出端与控制箱的输入端单向电性连接。
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