[发明专利]一种用于桨叶前缘成型的包铁弹性模具制造方法

说明书

本发明属于复合材料桨叶成型技术，具体涉及一种用于桨叶前缘成型的包铁弹性模具制造方法。复合材料桨叶的成型技术中，因桨叶包铁对外形尺寸精度要求特别高，国内暂无相关模具制造经验。本发明用于桨叶前缘成型的包铁弹性模具制造方法，制备与桨叶前缘尺寸一致的上模；在上模上铺贴橡胶胶料，利用热压罐加压加热定型，形成内弹性体；在下模中填充环氧树脂和填料；将上模和下模合模，固化后脱模得到由内弹性体和外填充层构成的弹性模具，在该弹性模具的成型面包铁得到包铁弹性模具。通过弹性体加压极大地保护包铁加压均匀、不易回弹，同时能够和传统硬加压方式比保护包铁零件表面不会有挤压损伤，提高包铁成型合格率。

技术领域

本发明属于复合材料桨叶成型技术，具体涉及一种用于桨叶前缘成型的包铁弹性模具制造方法。

背景技术

复合材料桨叶的成型技术中，因桨叶包铁对外形尺寸精度要求特别高，国内暂无相关模具制造经验。

发明内容

本发明对模具弹性区域的加工进行突破，提出一种用于桨叶前缘成型的包铁弹性模具制造方法。

一种用于桨叶前缘成型的包铁弹性模具制造方法，该方法包括以下步骤：

(一)制备与桨叶前缘尺寸一致的上模；

(二)在上模上铺贴橡胶胶料，利用热压罐加压加热定型，形成内弹性体；

(三)在下模中填充环氧树脂和填料；

(四)将上模和下模合模，固化后脱模得到由内弹性体和外填充层构成的弹性模具，在该弹性模具的成型面包铁得到包铁弹性模具。

所述橡胶胶料的铺贴厚度18-22mm。

制作真空袋放入热压罐，高温150℃、压力0.4mpa硫化半小时以上。

所述上模为阳模，所述下模为阴模。

所述内弹性体的邵氏硬度在45-55。

在铺贴橡胶胶料前，使用炼胶机对橡胶胶料进行炼焦软化。

有益效果：该发明通过弹性体加压极大地保护包铁加压均匀、不易回弹，同时能够和传统硬加压方式比保护包铁零件表面不会有挤压损伤，提高包铁成型合格率。

附图说明

图1是本发明上、下模的结合示意图。

具体实施方式

1、一种用于桨叶前缘成型的包铁弹性模具制造方法，该方法包括以下步骤：

一制备与桨叶前缘尺寸一致的上模1；

二在上模1上铺贴橡胶胶料，利用热压罐加压加热定型，形成内弹性体3；

三在下模2中填充环氧树脂和填料；

四将上模1和下模2合模，固化后脱模得到由内弹性体3和外填充层4构成的弹性模具，在该弹性模具的成型面包铁得到包铁弹性模具。

2、根据权利要求1所述的包铁弹性模具制造方法，其特征在于：所述橡胶胶料的铺贴厚度18-22mm。

3、根据权利要求2所述的包铁弹性模具制造方法，其特征在于：制作真空袋放入热压罐，高温150℃、压力0.4mpa硫化半小时以上。

4、根据权利要求1所述的包铁弹性模具制造方法，其特征在于：所述上模1为阳模，所述下模2为阴模。

5、根据权利要求1所述的包铁弹性模具制造方法，其特征在于：所述内弹性体3的邵氏硬度在45-55。

6、根据权利要求1所述的包铁弹性模具制造方法，其特征在于：在铺贴橡胶胶料前，使用炼胶机对橡胶胶料进行炼焦软化。