[发明专利]一种带避震的滑板车前叉在审

专利信息
申请号: 201811188119.0 申请日: 2018-09-29
公开(公告)号: CN110962980A 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 金华职业技术学院
主分类号: B62K21/08 分类号: B62K21/08;B62K21/02;B62K25/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321007 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 带避震 滑板 车前
【说明书】:

发明涉及滑板车前叉,特别是一种避震效果好、结构简单、装配简便的一种带避震的滑板车前叉。包括前轮,前轴,抱刹,前叉,抱刹固定螺丝,压板固定螺丝,压板,避震弹簧和前直管。构思新颖,结构合理紧凑,装配简便,机械可靠性高,重量轻,成本低,避震效果好。

技术领域

本发明涉及滑板车前叉,特别是一种避震效果好、结构简单、装配简便的一种带避震的滑板车前叉。

背景技术

人力滑板车、电动滑板车是十分常见的代步和娱乐工具,滑板车给老百姓的出行带来极大的便利,也给老百姓的娱乐带来极大的乐趣。但是目前市面上的滑板车前叉还有不足,十分有必要做进一步的改进、完善和提高。

发明内容

为此目的,本发明提供一种带避震的滑板车前叉。

本发明所采用的技术方案是:

所述一种带避震的滑板车前叉包括前轮,前轴,抱刹,前叉,抱刹固定螺丝,压板固定螺丝,压板,避震弹簧和前直管。

所述前叉设有前轴安装孔,抱刹固定孔,前叉转向定位管,前叉避震管,前叉避震管孔,压板插入槽,前叉穿线孔和避震孔。

所述前直管设有前直管定位圆管,前直管避震管,前直管定位块和前直管连接孔。

所述压板设有压板定位圆孔,压板定位方孔和压板固定孔。

所述避震弹簧与所述前叉避震管配合;所述前直管避震管与所述前叉避震管孔配合。

在所述前叉避震管上装入所述避震弹簧,将所述前直管避震管插入所述前叉避震管孔,压缩所述避震弹簧,将所述压板插入所述压板插入槽,并使所述前直管定位圆管插入所述压板定位圆孔、所述前直管定位块插入所述压板定位方孔,将所述压板固定螺丝依次插入所述压板固定孔和所述前直管连接孔并旋紧螺纹连接。

本发明的有益效果是:

所述一种带避震的滑板车前叉构思新颖,结构合理紧凑,装配简便,机械可靠性高,重量轻,成本低,避震效果好。

附图说明

下面结合本发明的图形进一步说明:

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的局部放大的结构示意图。

图3是本发明的爆炸图。

图4、图5是所述前叉的结构示意图。

图6是所述前直管的局部放大的结构示意图。

图7是所述压板的结构示意图。

图中,1.前轮,2.前轴,3.抱刹,4.前叉,5.抱刹固定螺丝,6.压板固定螺丝,7.压板,8.避震弹簧,9.前直管,10.前轴安装孔,11.抱刹固定孔,12.前叉转向定位管,13.前叉避震管,14.前叉避震管孔,15.压板插入槽,16.前叉穿线孔,17.避震孔,18.前直管定位圆管,19.前直管避震管,20.前直管定位块,21.前直管连接孔,22.压板定位圆孔,23.压板定位方孔,24.压板固定孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明,这是本发明的较佳实施例。

如图1-3。所述一种带避震的滑板车前叉包括所述前轮1,所述前轴2,所述抱刹3,所述前叉4,所述抱刹固定螺丝5,所述压板固定螺丝6,所述压板7,所述避震弹簧8和所述前直管9。

如图4-5。所述前叉4设有所述前轴安装孔10,所述抱刹固定孔11,所述前叉转向定位管12,所述前叉避震管13,所述前叉避震管孔14,所述压板插入槽15,所述前叉穿线孔16和所述避震孔17。

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