[发明专利]变幅吊机的液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201811181145.0 申请日: 2018-10-11
公开(公告)号: CN109356893B 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 汤波;叶建;方敏 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B11/17;F15B11/04;B66C13/20;B66C23/82
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 变幅吊机 液压 控制系统
【说明书】:

发明公开了一种变幅吊机的液压控制系统,属于液压控制领域。该液压控制系统包括油箱、起升液压泵、变幅液压泵、控制泵、液控手柄、起升比例方向阀、变幅比例方向阀、起升马达、变幅马达、顺序阀、第一溢流阀、调速阀和液控换向阀,变幅比例方向阀的第一油口的压力达到顺序阀的阈值时,顺序阀会导通,使液控换向阀置于右位。如果此时控制液控手柄的第三出油口出油,使起升比例方向阀的第一控制口的压力达到第一溢流阀的阈值时,压力油可以通过液控换向阀进入油箱,使起升比例方向阀的第一控制口的压力不会进一步提高,避免在同时进行起升和变幅时,变幅吊机出现超载。

技术领域

本发明涉及液压控制领域,特别涉及一种变幅吊机的液压控制系统。

背景技术

变幅吊机可以进行起升和变幅两个动作,其中起升动作由起升液压泵提供动力,变幅由变幅液压泵提供动力,起升液压泵和变幅液压泵两者相互独立。

变幅吊机的起升动作和变幅动作可以单独进行,在单独进行起升或是变幅时,变幅吊机的总功率就是起升液压泵或是变幅液压泵的功率,不会超过所允许的最大总功率,变幅吊机可以正常工作。变幅吊机的起升动作和变幅动作也可以同时进行,在同时进行起升动作和变幅动作时,如果起升液压泵和变幅液压泵都工作在功率较大的状态,可能会导致变幅吊机的总功率超过所允许的最大总功率,从而导致变幅吊机超载而停机,影响变幅吊机的正常工作。

发明内容

本发明实施例提供了一种变幅吊机的液压控制系统,能够避免变幅吊机在同时进行起升动作和变幅动作时超载。所述技术方案如下:

本发明实施例提供了一种变幅吊机的液压控制系统,包括油箱、起升液压泵、变幅液压泵、控制泵、液控手柄、起升比例方向阀、变幅比例方向阀、起升马达、变幅马达、顺序阀、第一溢流阀、调速阀和液控换向阀,所述起升液压泵的进油口与所述油箱连通,所述起升液压泵的出油口与所述起升比例方向阀的第一油口连通,所述起升比例方向阀的第二油口与所述起升马达的第一油口连通,所述起升马达的第二油口与所述起升比例方向阀的第三油口连通,所述起升比例方向阀的第四油口与所述油箱连通,所述起升比例方向阀为三位四通阀,当所述起升比例方向阀位于中位时,所述起升比例方向阀的第二油口、第三油口与第四油口连通,所述起升比例方向阀的第一油口截止,当所述起升比例方向阀位于左位时,所述起升比例方向阀的第一油口与第二油口连通,所述起升比例方向阀的第三油口与第四油口连通,当所述起升比例方向阀位于右位时,所述起升比例方向阀的第一油口与第三油口连通,所述起升比例方向阀的第二油口与第四油口连通,所述变幅液压泵的进油口与所述油箱连通,所述变幅液压泵的出油口与所述变幅比例方向阀的第一油口连通,所述变幅比例方向阀的第二油口与所述变幅马达的第一油口连通,所述变幅马达的第二油口与所述变幅比例方向阀的第三油口连通,所述变幅比例方向阀的第四油口与所述油箱连通,所述变幅比例方向阀为三位四通阀,当所述变幅比例方向阀位于中位时,所述变幅比例方向阀的第二油口、第三油口与第四油口连通,所述变幅比例方向阀的第一油口截止,当所述变幅比例方向阀位于左位时,所述变幅比例方向阀的第一油口与第二油口连通,所述变幅比例方向阀的第三油口与第四油口连通,当所述变幅比例方向阀位于右位时,所述变幅比例方向阀的第一油口与第三油口连通,所述变幅比例方向阀的第二油口与第四油口连通,所述控制泵的进油口与所述油箱连通,所述控制泵的出油口与液控手柄的进油口连通,所述液控手柄的回油口与所述油箱连通,所述液控手柄具有第一出油口、第二出油口、第三出油口、第四出油口,所述第一出油口与所述变幅比例方向阀的第一控制口连通,所述第二出油口与所述变幅比例方向阀的第二控制口连通,所述第三出油口与所述起升比例方向阀的第一控制口连通,所述第四出油口与所述起升比例方向阀的第二控制口连通,所述顺序阀的进油口和先导油口与所述变幅液压泵的出油口连通,所述顺序阀的出油口与所述调速阀的进油口连通,所述调速阀的出油口与所述油箱连通,所述第一溢流阀的进油口和先导油口与所述起升比例方向阀的第一控制口连通,所述第一溢流阀的出油口与所述液控换向阀的第一油口连通,所述液控换向阀的第二油口、第三油口均与所述油箱连通,所述液控换向阀的第一控制口与所述顺序阀的出油口连通,所述液控换向阀的第二控制口与所述油箱连通,所述液控换向阀为二位三通阀,当所述液控换向阀位于左位时,所述液控换向阀的第一油口截止,所述液控换向阀的第二油口和第三油口连通,当所述液控换向阀位于右位时,所述液控换向阀的第二油口截止,所述液控换向阀的第一油口和第三油口连通。

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