[发明专利]道桥施工主梁支撑装置

说明书

本发明公开了一种道桥施工主梁支撑装置，包括底座，其特征在于：所述底座的底部四角均安装有第一支杆，所述第一支杆的内腔设有第一扇形齿轮，所述第一扇形齿轮的左右两侧均侧安装有第二扇形齿轮，所述第四垫板的左侧安装有把手，所述第二扇形齿轮的内侧安装有连接轴，所述第一垫板通过第三支柱与第二垫板相连。该道桥施工主梁支撑装置，当该装置通过滚轮移动到相应的位置时，将把手向右推进，使卡块与卡槽相配合，从而摇动把手，通过连接轴的连接转动，带动四角的第二扇形齿轮同时转动，使滚轮向上移动，从而进入底座的内部，从而做到底座接触地面，防止整个装置产生晃动，做到固定作用。

技术领域

本发明涉及道桥支撑技术领域，具体为一种道桥施工主梁支撑装置。

背景技术

对于建筑施工经常会遇到一些道桥施工作业，这其中会遇到地道或是门洞的建设及维修，而涉及到此类施工作业时往往会用到一种针对于地道或门洞等设施的承重柱，作为对该设施的支撑及保护。目前所使用的承重柱的支撑面积小，在施工区域内所使用的承重柱的数量多，给施工带来了很多不便，例如申请号为201520467249.3的使用新型专利，他虽然改变了对装置高低的调节，但是却忽略了整个装置的固定作用，对于滚轮的移动，无法做到固定作用，因此整个装置存在晃动。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道桥施工主梁支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：道桥施工主梁支撑装置，包括底座，所述底座的底部四角均安装有第一支杆，所述第一支杆的内腔设有第一扇形齿轮，所述第一扇形齿轮的左右两侧均侧安装有第二扇形齿轮，所述第二扇形齿轮的左侧安装有第五垫板，所述第五垫板的内腔设有多个卡槽，所述第五垫板的左侧安装有第二连接柱，所述第二连接柱的左侧设有多个卡块，所述卡块的左侧安装有第四垫板，所述第四垫板的左侧安装有把手，所述第二扇形齿轮的内侧安装有连接轴，所述第一扇形齿轮的底部安装有第三垫板，所述第三垫板的左右两侧均安装有第一连接柱，所述第一支杆的底部安装有滚轮，所述第一支杆的顶部安装有螺纹柱，所述螺纹柱贯穿第三垫板和第一扇形齿轮，所述底座的上表面安装有第一垫板，所述第一垫板的顶部安装有第二固定槽，所述第二固定槽通过第二支柱和第一固定槽与第二垫板相连，所述第二垫板通过第一支柱与第一垫板相连，所述第一垫板通过第三支柱与第二垫板相连。

优选的，所述底座的上表面设有多个滑槽，所述第一垫板的底部安装有多个滑杆，所述滑杆的底部安装有滑块，所述滑块的左右两侧均安装有第二支杆，所述第二支杆的外侧安装有滑轮，所述滑块通过滑轮与滑槽相配合。

优选的，所述把手的外壁安装有橡胶套。

优选的，所述第二垫板的顶部安装有金属垫片。

优选的，所述金属垫片的底部安装有橡胶垫片。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该道桥施工主梁支撑装置，当该装置通过滚轮移动到相应的位置时，将把手向右推进，使卡块与卡槽相配合，从而摇动把手，通过连接轴的连接转动，带动四角的第二扇形齿轮同时转动，通过第二扇形齿轮的转动带动第一扇形齿轮转动，从而带动螺纹柱向上移动，通过螺纹柱向上移动，使滚轮向上移动，从而进入底座的内部，从而做到底座接触地面，防止整个装置产生晃动，做到固定作用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明的左侧内部结构示意图；

图3为本发明的滚轮结构示意图；

图4为本发明的把手结构示意图；

图5为本发明的滑动装置结构示意图。