[发明专利]一种电瓶车备用电池装置

说明书

本发明公开了一种电瓶车备用电池装置，包括踏板、龙头杆、支撑座、电源线、逆变电源接口和储物室，所述踏板顶部一侧开设转槽，且转槽内通过轴承安装龙头杆，所述转槽一侧通过聚四氟乙烯板开设储物室，且储物室内设有电池槽，所述电池槽顶部一侧通过螺栓安装电器盒，所述踏板顶部另一侧焊接支撑座，所述支撑座内通过绝缘板防护嵌设主电池组件，所述踏板内一端通过连接架安装电瓶车驱动器，所述龙头杆一侧顶部通过螺栓安装置物盒。人员可根据使用需求，利用电池槽增加最多两组的备用电池，如当前电源贮备量足够使用则无需使用备用电池，且在未添加备用电源时的电池槽则可充当为储物空间使用。

技术领域

本发明属于电瓶车备用电源技术领域，具体涉及一种电瓶车备用电池装置。

背景技术

电瓶车是由电池提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆，近年来，在我国得到了非常广泛的普及，然而因其驱动能量全部来自电池的供给，如电池没有电时，电瓶车将失去使用价值；国家知识产权局于2018.08.28，公告号为CN207773363U，名称为“一种电动车备用电池盒和电动车”中，其主要优势是在车架与车座之间增加了电池用的电池盒，从而使锂电池有效存放，其他所述的充放电接口等部件均为电动车和电池本身使用的基础结构，将电池放置车架与车座之间，其方式在电池使用时极容易因发烫或室外高温光线照射对人员和车体产生伤害，防护性较差，其设置方式也不符合人体工程学，为此，我们需要一种防护性和实用性较高的电瓶车备用电池装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电瓶车备用电池装置，以解决上述背景技术中提出的防护性和实用性较高的电瓶车备用电池装置的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电瓶车备用电池装置，包括踏板、龙头杆、支撑座、电源线、逆变电源接口和储物室，所述踏板顶部一侧开设转槽，且转槽内通过轴承安装龙头杆，所述转槽一侧通过聚四氟乙烯板开设储物室，且储物室内设有电池槽，所述电池槽顶部一侧通过螺栓安装电器盒，所述踏板顶部另一侧焊接支撑座，所述支撑座内通过绝缘板防护嵌设主电池组件，所述踏板内一端通过连接架安装电瓶车驱动器，所述龙头杆一侧顶部通过螺栓安装置物盒。

进一步地，所述电池槽内通过卡扣嵌设备用电池，所述电器盒顶部一端通过防护套嵌设与备用电池对应的逆变电源接口，所述逆变电源接口一侧通过防护盒安装电压传感器，且电压传感器一侧设置单片机，所述电器盒顶部另一端通过螺栓安装蜂鸣警报器，所述电池槽内底部表面嵌设温度传感器，所述电池槽和逆变电源接口具体设有两组。

进一步地，所述置物盒内底部通过绝缘座安装小型变压器，且小型变压器一侧开设USB插口，所述置物盒一侧通过灯罩安装提示灯，所述小型变压器与提示灯和USB插口电性连接，所述小型变压器底部通过电源线电性连接逆变电源接口，且电源线通过尼龙扎带固定设置于龙头杆一侧。

进一步地，所述主电池组件和逆变电源接口与电瓶车驱动器电性连接。

进一步地，所述单片机与蜂鸣警报器电性连接，所述温度传感器和电压传感器与单片机电性连接，所述电压传感器与逆变电源接口电性连接。

进一步地，所述置物盒顶部通过转轴设置遮雨盖。

进一步地，所述转槽与储物室之间开设与电源线对应的线孔，所述储物室顶部通过铰链安装防护盖，且防护盖与储物室闭合处嵌设密封条。

进一步地，所述支撑座顶部焊接伸缩式车坐垫。