[发明专利]蓄电池极群连接结构及连接方法

说明书

本发明公开了一种蓄电池极群连接结构及连接方法，旨在解决蓄电池极群过桥拼接操作不便，连接可靠性不佳，存在断路风险的不足。该发明包括安装在蓄电池壳体内的若干极群、分别连接在极群正负两级的汇流板，相邻两极群串联，相邻两极群一侧的两汇流板之间连接拼接板，拼接板两端设有连接板，汇流板上设有紧固板，拼接板两端的连接板分别与两汇流板上的紧固板贴合并采用螺钉紧固连接。蓄电池的相邻两极群间通过拼接板实现过桥拼接串联，拼接板两端的连接板与汇流排上的紧固板通过螺钉紧固连接，实现了两者的机械连接和电连接，连接可靠，不存在断路的风险。

技术领域

本发明涉及一种蓄电池，更具体地说，它涉及一种蓄电池极群连接结构及连接方法。

背景技术

随着技术的发展，镍电池作为一种新型的可充电电池，在具有低自放电、低成本，放电倍率大等特点，使其在动力工具和电动汽车领域也具有良好的应用前景。锌镍电池在生产过程中对于过桥的拼接上存在较大的难题，传统的过桥拼接大多采用超声焊与激光焊接的方式进行，在焊接时都是通过夹具将所有的集群提升至一定的高度，进行焊接，焊接完成后再将极群整体入槽，操作不便，对焊接设备与夹具的配合要求较高，相应的设备成本投入非常大，极群拼接后连接可靠性不佳，存在断路风险。

发明内容

本发明克服了蓄电池极群过桥拼接操作不便，连接可靠性不佳，存在断路风险的不足，提供了一种蓄电池极群连接结构及连接方法，蓄电池极群过桥拼接操作方便，连接可靠性好，不存在断路风险。

为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：一种蓄电池极群连接结构，包括安装在蓄电池壳体内的若干极群、分别连接在极群正负两级的汇流板，相邻两极群串联，相邻两极群一侧的两汇流板之间连接拼接板，拼接板两端设有连接板，汇流板上设有紧固板，拼接板两端的连接板分别与两汇流板上的紧固板贴合并采用螺钉紧固连接。

蓄电池的相邻两极群间通过拼接板实现过桥拼接串联，拼接板两端的连接板与汇流排上的紧固板通过螺钉紧固连接，实现了两者的机械连接和电连接，连接可靠，不存在断路的风险。这种蓄电池极群连接结构大大方便了蓄电池极群过桥拼接操作，连接可靠性好，不存在断路风险，而且不需要额外的设备投入，成本低。

作为优选，拼接板中间设有倒U形的插装部，插装部上端设有定位槽。插装部的设置便于和拼接板的安装定位，定位槽便于其它部件的安装定位。

作为优选，蓄电池壳体内相邻两极群之间设有隔板，隔板上和拼接板对应设有连接槽，连接槽侧壁上设有定位板，拼接板上的插装部安装在连接槽内且插装在两定位板上，插装部下端两侧位置均设有避让缺口，插装部下端设置在两定位板之间。拼接板与隔板连接定位方便，连接可靠。

作为优选，紧固板和连接板上均设有沉头孔，螺钉连接在两沉头孔之间，且螺钉两端分别设置在两沉头孔中。螺钉设置在沉头孔内，不会露出紧固板和连接板表面，防止螺钉与其它部件发生干涉现象。

作为优选，相互连接的紧固板和连接板的相对面上均设有焊锡层，焊锡层设置在螺钉的周围。焊锡层的设置提高了连接板和紧固板之间的导电性能。

作为优选，相互连接的紧固板和连接板相背面均由上往下朝外倾斜设置，紧固板和连接板之间套装有锁紧套圈。锁紧套圈套装在连接板和紧固板之间，提高了两者的连接强度。

一种蓄电池极群连接结构的连接方法，包括以下步骤：a、将拼接板置于相邻两汇流板之间，拼接板两端的连接板与汇流板上的紧固板贴合，并将螺钉紧固连接在连接板和紧固板上的两沉头孔之间；b、采用加热夹对连接板和紧固板进行加热熔化焊锡层，加热夹包括基座、连接在基座上的两夹板，夹板内壁上连接有电热片，连接板和紧固板夹持在两夹板之间，两电热片分别与连接板、紧固板的外壁贴合；c、加热夹上的电热片通电发热对连接板和紧固板进行加热熔化焊锡层，熔化的两层焊锡层结合在一起，熔化的焊锡流入螺钉外壁与沉头孔内壁间的缝隙中，提高连接强度和导电性能；d、加热夹通电一段时间后向上拔出。