[发明专利]一种汽车过闸系统以及过闸检测方法

说明书

本发明公开了一种汽车过闸系统以及过闸检测方法，所述系统包括过闸检测模块、控制模块以及虚拟阻拦模块，其中，所述过闸检测模块用于检测车辆的通过权限，并把结果反馈给控制模块；所述虚拟阻拦模块包括设置在闸口处的灯体，该灯体与控制模块连接，所述灯体形成光柱阻拦于闸口处；所述控制模块用于根据过闸检测模块反馈的通过权限，控制所述灯体工作，当汽车具有通过权限时，控制模块控制所述灯体熄灭。本发明通过设置由光柱构成的虚拟阻拦模块，在视觉上起到了拦截的作用，而在验证了汽车的过闸权限后，光柱可以迅速消失，车辆无需停留等待栏杆抬起，从而大大地提高了过闸的速度。

技术领域

本发明涉及一种汽车管理系统及方法，具体涉及一种汽车过闸系统以及过闸检测方法。

背景技术

在需要对汽车进出进行登记的场合通常在进出口处设置闸口，例如高速路口、停车场的进出口、小区进出口、酒店的汽车进出口以及其他需要对进出车辆进行登记的特定区域等，闸口处设置有栏杆，进出的汽车到达闸口时，办理进出手续，随后栏杆抬起放行。办理进出手续通常为：进场时读取车辆的车牌号码或者领取进场卡片，离场时读取车辆的车牌号或者回收卡片，并缴纳相关费用等。现有的闸口栏杆通常为一端可转动的直杆，放行时栏杆绕着转动端向上转动，到达一定高度后，汽车方能通过。其存在的不足在于：栏杆的抬起速度较慢，汽车在通过闸口时需要等待栏杆抬起，过闸速度慢。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种具有更快的过闸速度的汽车过闸系统。

本发明的另一个目的在于提供一种汽车过闸检测方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案是：

一种汽车过闸系统，包括过闸检测模块、控制模块以及虚拟阻拦模块，其中，所述过闸检测模块用于检测车辆的通过权限，并把结果反馈给控制模块；所述虚拟阻拦模块包括设置在闸口处的灯体，该灯体与控制模块连接，所述灯体形成光柱阻拦于闸口处；所述控制模块用于根据过闸检测模块反馈的通过权限，控制所述灯体工作，当汽车具有通过权限时，控制模块控制所述灯体熄灭。

上述汽车过闸系统的工作原理是：常态下，灯体持续发光，形成的光柱阻拦于闸口处，形成虚拟的栏杆，在视觉上类似于实体栏杆；当汽车到达闸口时，先通过过闸检测模块进行通过权限检测，亦即办理进出场手续，当验证具有通过权限后，过闸检测模块将通过权限信号发送给控制模块，控制模块控制灯体断电熄灭，光柱消失，行程可通过状态，汽车正常通过。

优选地，还包括实体阻拦模块，该实体阻拦模块包括栏杆以及驱动栏杆上下转动的栏杆驱动机构，所述栏杆驱动机构与控制模块接连；沿着车辆的行走方向，所述实体阻拦模块设置在虚拟阻拦模块的前方；所述虚拟阻拦模块处还设有汽车闯卡检测模块，该汽车闯卡检测模块与控制模块连接；

常态下，所述栏杆处于打开状态；在控制模块接收到过闸检测模块发送过来的过闸权限信息之前，如果汽车闯卡检测模块检测到汽车通过，汽车闯卡检测模块将汽车闯卡的信息发送给控制模块，控制模块控制所述栏杆驱动机构，驱动栏杆向下转动形成阻拦状态。

优选地，所述汽车闯卡检测模块包括光电传感器。

优选地，所述虚拟阻拦模块中的灯体为两个，两个灯体设置在闸口道路两侧的上方，每个灯体朝斜下方照射，两个灯体的光柱相互交叉形成“×”形。

优选地，闸口处还设有显示屏，该显示屏与控制模块连接；当汽车具有通过权限时，控制模块控制所述灯体熄灭，且在显示屏上显示提示车辆向前通过的信息。

优选地，所述过闸检测模块为视觉检测系统。

优选地，所述过闸检测模块为读卡器。